Gírkassa Honda FR-V
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Honda FR-V er fáanleg með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírkassa Honda FR-V 2005, fólksbíll, 1. kynslóð, BE
05.2005 - 08.2009
Breytingar | Gerð flutnings |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
Gírkassa Honda FR-V 2005, fólksbíll, 1. kynslóð, BE
01.2005 - 11.2009
Breytingar | Gerð flutnings |
1.7 l, 125 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.8 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
2.2 l, 140 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 6 |
1.8 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 5 |