Gírkassa Honda CR-X
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Honda CR-X er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Honda CR-X endurstíll 1989, coupe, 2. kynslóð
09.1989 - 01.1992
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.5 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 160 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
Gírkassa Honda CR-X 1987 Coupe 2. kynslóð
09.1987 - 08.1989
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.5 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 130 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |