Fiat Bravo skipting

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Fiat Bravo er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: beinskiptingu, vélmenni, sjálfskiptingu.

Gírskipting Fiat Bravo 2007, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð, 198

01.2007 - 08.2011

Breytingar	Gerð flutnings
1.4 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 6
1.4 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 6
1.4 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	RKPP 6

Gírskipting Fiat Bravo endurgerð 1998, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð, 182

09.1998 - 08.2001

Breytingar	Gerð flutnings
1.2 l, 82 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 103 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.7 l, 113 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.9 l, 101 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
1.9 l, 105 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
1.9 l, 75 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
2.0 l, 154 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 103 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4

Gírskipting Fiat Bravo 1995, hlaðbakur 3 dyra, 1. kynslóð, 182

09.1995 - 08.1998

Breytingar	Gerð flutnings
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.4 l, 80 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 103 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 90 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.7 l, 113 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.9 l, 101 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
1.9 l, 75 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
2.0 l, 147 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.6 l, 103 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4