Daihatsu URV sending

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Daihatsu URV er framleitt með eftirfarandi gerðum gírkassa: beinskiptingu, sjálfskiptingu.

Gírskipting Daihatsu YRV 2000, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð

08.2000 - 08.2005

Breytingar	Gerð flutnings
1.0 l, 64 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.3 l, 90 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.3 l, 90 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	MKPP 5
1.0 l, 64 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
1.3 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
1.3 l, 140 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4
1.3 l, 90 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
1.3 l, 90 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD)	Sjálfskipting 4