Gírskipti Daihatsu Pizar
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Daihatsu Pizar er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Daihatsu Pyzar 2. endurstíll 1998 vagn 1. kynslóð
07.1998 - 08.2002
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Daihatsu Pyzar endurstílað 1997, stationbíll, 1. kynslóð
09.1997 - 06.1998
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.6 l, 115 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Daihatsu Pyzar 1996 vagn 1. kynslóð
08.1996 - 08.1997
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
| 1.5 l, 100 hestöfl, bensín, fjórhjóladrifinn (4WD) | Sjálfskipting 4 |