Gírskipti Daihatsu Midjet 2
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Daihatsu Midjet 2 er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Daihatsu Midget II 1997, hlaðbakur 3 dyra, 2. kynslóð
01.1997 - 07.2001
Breytingar | Gerð flutnings |
0.7 L, 31 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 33 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 31 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
0.7 L, 33 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
Gírskipting Daihatsu Midget II 1996 pallbíll 2. kynslóð
04.1996 - 07.2001
Breytingar | Gerð flutnings |
0.7 L, 31 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 33 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
0.7 L, 31 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
0.7 L, 33 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |