BMW E3 skipting
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
BMW E3 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting BMW E3 1968, fólksbifreið, 1. kynslóð
09.1968 - 05.1977
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 2.5 L, 150 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
| 2.8 L, 170 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 180 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
| 3.0 L, 200 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 4 |
| 3.2 L, 200 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 3.3 L, 190 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |