Gírskipting Bentley Continental
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Bentley Continental er fáanlegt með eftirfarandi gerðum gírkassa: Sjálfskiptur.
Gírskipting Bentley Continental 1984, opin yfirbygging, 1. kynslóð
07.1984 - 07.1995
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 6.8 L, 200 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 205 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 215 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 221 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
| 6.8 L, 230 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 241 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
Gírskipting Bentley Continental 1984, opin yfirbygging, 1. kynslóð
07.1984 - 07.1995
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 6.8 L, 205 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 215 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
| 6.8 L, 221 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |
| 6.8 L, 241 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 4 |