Gírskipti BAU Phoenix 3346
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
BAU Phoenix 3346 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.
Gírskipting BAW Fenix 3346 2013, undirvagn, 1 kynslóð
03.2013 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 3.2 l, 120 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Gírskipting BAW Fenix 3346 2013 sendibíll 1. kynslóð
03.2013 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 3.2 l, 120 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 5 |
Gírskipting BAW Fenix 3346 2013 vörubíll 1. kynslóð
03.2013 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 3.2 l, 120 hestöfl, dísel, RWD (FR) | MKPP 5 |