Gírskipting Aston Martin DB5
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Aston Martin DB5 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: beinskiptingu, sjálfskiptingu.
Gírskipting Aston Martin DB5 1963 opinn yfirbygging 1. kynslóð
09.1963 - 10.1965
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 4.0 L, 282 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 282 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |
Gírskipting Aston Martin DB5 1963 Coupe 1. kynslóð
09.1963 - 10.1965
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 4.0 L, 282 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 L, 282 HP, bensín, afturhjóladrif (FR) | Sjálfskipting 3 |