Gírskipting Alfa Romeo MiTo
efni
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Alfa Romeo MiTo er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur, Vélmenni.
Gírskipting Alfa Romeo MiTo endurstíll 2013, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð, 955
03.2013 - 12.2016
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 0.9 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
| 1.4 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
Gírskipting Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 dyra 1 kynslóð 955
06.2008 - 05.2013
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.4 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
| 1.4 l, 135 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
Gírskipting Alfa Romeo MiTo 2. endurgerð 2016, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð, 955
03.2016 - 11.2018
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 0.9 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
| 1.4 l, 78 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.2 l, 95 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
| 1.4 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 6 |