Gírskipting Alfa Romeo 155

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Alfa Romeo 155 er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: Beinskiptur.

Gírskipting Alfa Romeo 155 endurgerð 1995, fólksbifreið, 1. kynslóð

03.1995 - 12.1997

Breytingar	Gerð flutnings
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.7 l, 140 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.5 l, 125 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5

Gírskipting Alfa Romeo 155 1992, fólksbifreið, 1. kynslóð

03.1992 - 02.1995

Breytingar	Gerð flutnings
1.7 l, 115 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
1.8 l, 129 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 144 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.0 l, 190 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5
2.5 l, 125 hö, dísel, framhjóladrifinn	MKPP 5
2.5 l, 165 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	MKPP 5