Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Táknhjól ANDLIÐ - Auto Sportive
efni
Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Táknhjól ANDLIÐ - Auto Sportive
Með nýrri 184 hestafla vél. Mazda verður beinn keppinautur við GT86, þó að eðli bílanna tveggja sé mjög mismunandi. Við skulum sjá samanburðinn á pappír
Í stuttu máli
Toyota gt86
| Размеры | 424-178-132 cm |
| Kraftur | 200 Cv í 7.000 lóðum |
| núna | Frá 204 Nm til 6.400 inntak |
| verð | 31.950 евро |
Mazda Mx-5 2.0 184 hestöfl
| Размеры | 392-174-123 cm |
| Kraftur | 184 Cv í 7.000 lóðum |
| núna | 205 Nm vs 4.000 |
| verð | 32.000 евро |
Þrátt fyrir útlitið eiga bílarnir tveir margt sameiginlegt. Þar Toyota GT86 og Mazda MX-5 báðir eru með afturhjóladrifi, ein vél fjögurra strokka 2,0 lítra náttúrulega sogaðurþá Beinskiptur gírkassi og lág þyngd.
La Mazda þetta er frekar ferðabíll, minna stefnumiðaður eða sportlegur akstur, en það þýðir ekki að hann hagi sér illa, þvert á móti. Þar Toyota í staðinn hentar það meira nördum og rekfeldum.
Размеры
Milli þeirra Mazda самый samningurog þú sérð: 392 cm á lengd, 174 á breidd og aðeins 123 á hæð með mjög litlu þrepi aðeins 231 cm. Toyotaá hinn bóginn, með hjólhafið 257 cm, 424 cm á lengd, 178 cm á breidd og 132 cm á hæð, það er miklu meira „bíll“ og minna leikföng.
I Ég hef hlaðið þeir skína ekki með afkastagetu sinni, en ef 230 lítrar GT86 virðast litlir eru 130 lítrar Mazda enn færri.
Þyngdarkafli: Mazda vinnur með aðeins 1090 kg þurrþyngd þyngdaráskorun, meira en 200 kg (1312 kg) á undan Toyota.
Kraftur
Við sögðum að báðir séu með fjögurra strokka með náttúrulegum þrýstingi. Þar Mazda sett upp 1998 cc vél sem veitir 184 CV við 7000 snúninga á mínútu og 205 Nm tog við 4000 snúninga á mínútu. Toyota er alltaf með 1998 cc, en framleiðir 200 CV við 7000 snúninga á mínútu og 204 Nm tog við 6400 snúninga á mínútu.
Er það satt að GT86 hann er öflugri, en Mazdina hefur sama togi, sérstaklega við lægri snúning, sem gerir afköst hans aðgengilegri og bassaukningu ríkari, sérstaklega þegar litið er til verulega léttari þyngdar bílsins.
Il hlutfall þyngdar og aflsað lokum, það fer í hag Mx-5 (5,92 kg / hö á móti 6,6 kg / hö fyrir Toyota).
frammistaða
Við komum að litmusprófinu: í sprettur frá 0 til 100 km / klst léttustu og sterkustu sigra Mazdameð tímanum 6,5 sekúndur (gegn i 7,6 GT86). Hins vegar er Toyota með meiri hámarkshraða en gerðin. 226 km / klst fer yfir Mx-7 um 5 km / klst.
kafla neyslu? Þyngri Toyota GT86 eyðir mest, að meðaltali 8,6 L / 100 km á samanlögðu hjóli, en léttari Mazda eyðir 6,9 L / 100 km.
