Toyota GR Supra GT4 50 útgáfa. Hversu mörg stykki verða byggð?
Innan við tveimur árum eftir að framleiðslu Toyota GR Supra GT4 hófst voru 50 dæmi af þessum kappakstursbíl afhent. Í tilefni dagsins hefur TOYOTA GAZOO Racing Europe útbúið sérstaka útgáfu af GR Supra GT4 50 Edition, takmörkuð við aðeins sex einingar.
Toyota GR Supra GT4 er fagþjálfaður kappakstursbíll byggður á GR Supra. Bíllinn, þróaður af TOYOTA GAZOO Racing Europe í Köln, var frumsýndur árið 2020. Kappakstursbíllinn GR Supra reyndist fljótt vera mjög samkeppnishæfur bíll í GT4 seríunni um allan heim. Ökumenn hafa ræst GR Supra GT4 í meira en 250 mótum og skorað 36 flokksvinninga og 78 verðlaunapall. Þökk sé góðri frammistöðu, áreiðanleika, sem og aðlaðandi verði og framúrskarandi stuðningi frá TOYOTA GAZOO Racing Europe, voru allt að 50 eintök af þessum bíl afhent viðskiptavinum á innan við tveimur árum. Af því tilefni verður afmælisútgáfan af GR Supra GT4 50 Edition framleidd í takmörkuðu upplagi af sex.
Tvær GR Supra GT4 50 útgáfur fara til Asíu, tvær á Bandaríkjamarkað og tvær til Evrópu. Afmælisbílar eru aðgreindir með rauðri málningu (GR Supra GT4 er staðalhvítur) sem og „50 Edition“ merki sem eru frátekin fyrir þá gerð. Á framhliðunum fyrir framan hurðirnar og á þakinu eru sérstakir gulllitaðir límmiðar. Einnig fá kaupendur sérstaka svarta tjald sem hægt er að nota til að hylja bílinn.
Afmælishreimur verða einnig til staðar í innréttingunni. Skífan til að stjórna kerfinu er með "50 Edition" merki, sama merki er einnig á mælaborðinu farþegamegin. GR Supra GT4 50 Edition er einnig með venjulegu farþegasæti þannig að ökumaður getur tekið einn mann í viðbót með sér á brautina. GR Supra lógóið er á bakinu á nýju fötusætunum.
Sjá einnig: Slys eða árekstur. Hvernig á að haga sér á veginum?
GR Supra GT4 50 Edition hefur sömu eiginleika og forskriftir og staðall GR Supra GT4. 430 lítra tveggja spuna línu-sex túrbóvél, sem er erfð frá GR Supra seríunni, skilar XNUMX hestöflum. Bíllinn er einnig með sjö gíra sportsjálfskiptingu með spaðaskiptum, mismunadrif að aftan með takmörkuðum miðum, sportfjöðrun og útblásturskerfi og samsett loftafl úr náttúrulegum trefjum til að halda þér á réttri leið. lag, það var best.
Eins og í vegaútgáfu GR Supra er framfjöðrunin MacPherson gormur, að aftan er fjöltengla, báðir ásarnir eru KW gormar. Hemlakerfið var styrkt með kappakstri með sex stimplum að framan og fjórum að aftan. Bíllinn er einnig fullbúinn á sviði öryggis - veltibúr byggt á léttri yfirbyggingu úr stáli og FIA-samhæft kappaksturssæti með sex punkta beislum.
Hin einstaka GR Supra GT4 50 Edition kostar nákvæmlega það sama og venjuleg gerð - 175 þús. evru nettó.
Sjá einnig: Mercedes EQA - módelkynning
