Frostvörn í Kalina-2

Ef við erum að tala um bíla af Granta / Kalina-2 fjölskyldunni er mælt með því að skipta um kælivökva á 5 ára fresti eða á 75 km fresti. Þegar þessi aðgerð er framkvæmd er stundum skynsamlegt að skola kælikerfið. Fyrr eða síðar birtast útfellingar á innri veggjum CO frumefna sem þarf að skola út. Þarftu að skola eða geturðu komist af með að skipta um staðlaða vökvann, við skulum reyna að finna út úr því frekar.

Tækið á kælikerfi bíla "Kalina-2"

Við munum tala um hvernig best er að skola Lada Kalina-2 kælikerfið í síðasta kafla. Það eru nokkrir hentugir valkostir, en helst þarf eimað vatn (efnafræðilega hreint vatn). Nú skulum við reyna að reikna út hvernig venjulegu CO er raðað og hvernig það virkar, sem kælir VAZ 21116-21126 (27) vélarnar. Svo, í hvaða kælikerfi sem er, eru tvær hringrásir - stórar og litlar.

Þannig er Lada Kalina-2 vélin kæld

Stóra hringrásin inniheldur ofn sem staðsettur er fyrir aftan stuðarann. Litla hringrásin þjónar aftur á móti til að veita kælivökva til eldavélarinnar. Hnútur sem kallast „hitastillir“ er innifalinn í báðum rásum í einu, en loki sem staðsettur er í hitastilli getur lokað stórri rás. Til þess að þessi loki opni örlítið er nauðsynlegt að hita kælivökvann í 85 C. Af þessu leiðir mikilvæg niðurstaða.

Eftir að hafa skipt um frostlög er mælt með því að ræsa vélina með því að stilla þrýstijafnarann ​​á eldavélinni á "hámark". Fyrir hlýjuna er þessi fullyrðing líka sönn. Þannig má, samkvæmt kenningum, koma í veg fyrir verulega lækkun á hitastigi CO í bílnum, sem á ekki aðeins við um Kalina-2.

Tölvan "annar Kalina" lærði að sýna hitastig frostlegisins fyrir ekki svo löngu síðan. Þess vegna munu ofangreindar ráðleggingar skipta tvöfalt máli. Við höfum áhuga á því hversu auðvelt það er að tæma frostlög úr kælikerfinu. Það kemur í ljós að það eru tveir stubbar fyrir þetta. Önnur þeirra er skrúfuð inn í ofngeyminn og sú seinni lokar holu í kælihylki vélarinnar.

Leiðbeiningar um að skipta um frostlög í Kalina / Grant vélkælikerfinu

Til að skipta um kælivökva þarftu að tæma gamla frostlöginn, herða tæmingartappana og fylla geyminn af nýjum vökva. Fylgdu þessum skrefum skref fyrir skref:

1. Við skrúfum úr plasttappanum sem er skrúfaður í frárennslisgatið á ofngeyminum (hringur á mynd 2);
2. Tæmdu kælivökvann í viðeigandi ílát, rúmmál þess er 6 lítrar eða meira;
3. Við skrúfum tappann af stækkunargeyminum, þeim sama og er notaður til að fylla á frostlegi;
4. Tæmdu restina af kælivökvanum;
5. Við flytjum gáminn undir vélina;
6. Við skrúfum frárennslistappann úr strokkablokkinni með 13 sexkantslykil (sjá mynd 2);
7. Tæmdu restina af kælivökvanum;
8. Við vefjum báða frárennslistappana.

Eins og þú sérð er ekkert flókið hér. En það er betra að skoða fyrst ráðleggingarnar hér að neðan.

Tapptappa fyrir vél og ofn

Til að fá aðgang að ofnhettunni úr plasti skaltu fjarlægja miðhliðina úr vélarrýminu. Á Kalina Cross gæti þurft að fjarlægja aðra hluta sem mynda utanvegabúnaðinn. Ekki er hægt að skrúfa tappann sem skrúfaður er inn í vélarhlífina án þess að fjarlægja kveikjuspóluna. Og áður en þú framkvæmir þessa aðgerð skaltu fjarlægja neikvæðu rafhlöðuna.

Allar meðhöndlun fer aðeins fram á kældri vél. Aftengdu alltaf neikvæðu rafhlöðuna.

Eftir að kælivökvan hefur verið tæmd ættu báðar klöppurnar að vera á sínum stað. Síðan er kerfið fyllt með nýjum kælivökva og því hellt í stækkunartankinn að „MAX“ merkinu. Tanklokið er skrúfað á og vélin ræst á meðan kveikt er á eldavélinni á „hámark“. Þegar kælivökvastigið lækkar verður það eðlilegt. Mundu að þegar vélin er í gangi er tappan skrúfuð áfram.

Þegar þú notar Kalina-2 skaltu nota eftirfarandi tegundir kælivökva:

• Cool Stream Standard eða Premium
• Felix Carbox-40
• Tosol-TS "Felix"

Efni af tilgreindum flokkum má ekki blanda saman. Rúmmál vökva sem hellt er í CO vélina er 7,84 lítrar.

Skola kælikerfi Kalina-2 og Grant bíla, almannaráð

Einkenni, sem benda til útfellinga í pípum eða öðrum hlutum kælikerfisins, hafa lengi verið þekkt:

• Eldavélin í stofunni hitar ekki vel;
• Mótorinn ofhitnar oft (þó að vandamálið gæti verið í viftunni);
• Gildi hitastigs kælivökva er breytilegt á breitt svið og helst ekki um það bil á sama stigi.

Útfellingar á innveggjum lagna, stífla í ofnalögnum

Allar ábendingar um hvernig eigi að skola kælikerfi Kalina-2, Grants og hvers kyns annars bíls geta talist svipaðar. Það virðist vera nóg að losa sig við gamla kælivökvann til að fylla kerfið með hreinsilausn. Síðan þegar þú ræsir vélina þarftu að bíða í 20-30 mínútur. Þegar vélin kólnar er lausnin fjarlægð og frostlegi settur í staðinn. Ef nauðsyn krefur er þvottaskrefið endurtekið nokkrum sinnum.

Hreinsilausn er eim eða blanda af einhverju með kranavatni. Fyrir 6 lítra af vatni má drekka 3 lítra af 7% ediki og ganga svona í einn dag. Eða það er lagt til að nota "antikarioz", sem og "Coca-Cola" eða "Sprite". Öryggi þessara aðferða er vafasamt.

Ef átt er við mikilvæg ökutækiskerfi ógilda ábyrgðina. Hins vegar er ábyrgðartími fyrir bíla af "berja" fjölskyldunni þrjú ár eða 50 þúsund km. Og skipting á frostlegi fer fram strax eftir þetta tímabil, ef þetta tengist ekki bilun. Notaðu öll ofangreind ráð á eigin ábyrgð.