TOP 10 óáreiðanlegustu lággjaldabílarnir á aldrinum 3-5 ára
Það er alltaf happdrætti að kaupa bíl „frá hendi“ eða jafnvel frá „viðskipta“ söluaðila. Það er alltaf möguleiki að ástand dæmisins sem þér líkar sé ekki eins geislandi og það virðist. Neitun á að kaupa augljóslega erfiðar gerðir mun hjálpa til við að forðast óþægilega óvart eftir að hafa keypt bíl.
Ein af meginreglunum við að velja áreiðanlega gerð bíls á eftirmarkaði er að útiloka strax bíla frá áhugasviði þínu, sem einkennast hlutlægt af litlum áreiðanleika.
Þetta er hægt að reikna út á mismunandi vegu. Einhver treystir umsögnum um sérhæfða internetauðlindir. Hins vegar er hægt að fá hlutlægari upplýsingar úr tölfræði sem gefin er út af helstu aðilum á notuðum bílamarkaði. Þeir hafa rekstrarupplýsingar um mun meiri fjölda raunverulegra bíla en einstakir netnotendur. Þannig að nýlega greindu CarPrice-sérfræðingar ástand 11 notaðra bíla á aldrinum 200-3 ára, sem tóku þátt í uppboðum á fyrri hluta ársins 5.
Áður en bíll er settur á netuppboð er hann skoðaður og metinn samkvæmt 500 breytum. Gögnin sem safnað er við skoðun eru kerfisbundin og bílnum er úthlutað ákveðinn fjölda punkta fyrir fjórar breytur: „Body“, „Salon“, „Tæknilegt ástand“ og „Tengdir þættir“. Alls getur bíllinn að hámarki skorað 15 stig. Alls tóku 116 mismunandi líkön þátt í rannsókninni. Þar af völdu sérfræðingar 10 sem fengu lægstu einkunnir.
Verst af öllu, meðal annarra bíla í 3-5 ár á markaðnum, lítur Lifan X60 af fyrstu kynslóð út. Hann skoraði aðeins 10,87 stig. Örlítið betra, þó ekki mikið, hlutirnir eru í gangi með Chevrolet Cobalt - 10,9 stig. Geely Emgrand EC7 varð í þriðja sæti í áreiðanleikaeinkunninni með 11,01 stig.
Great Wall Hover H5 er nánast á sama stigi - 11,02 stig. Daewoo Gentra II er aðeins formlega betri en þeir með 11,04 stig. Í sjötta sæti í forkeppninni er endurstíll Renault Logan af fyrstu kynslóð með 11,16 stig. Nánast það sama á við um fyrstu kynslóð Hyundai Solaris - 11,17 stig. Hinn endurgerði Chevrolet Cruze af fyrstu kynslóð var metinn af sérfræðingum á 11,23. Renault Fluence I, stóðst andlitslyftingu - 11 stig. Bestur meðal þeirra verstu, að mati sérfræðinga, var fyrsta kynslóð Chevrolet Cruze (forstíll) með 25 stig.
Til þess að meta nægilega niðurstöður einkunna „drepnustu“ bílategundanna á innlendum eftirmarkaði er rétt að muna að flestir þátttakendur þess tilheyra bílum sem eru mjög vinsælir hjá leigubílstjórum. Rekstur í leigubílafyrirtæki „drepur“ sterkustu gerðir, jafnvel eins og Renault Logan eða Hyundai Solaris.
