Bílasýningin í Tókýó minnkar

Vegna samdráttar í efnahagslífinu var hlé á bílasýningunni í Tókýó í fjóra daga.

Nokkrum dögum eftir að bresku bílasýningunni var aflýst, fyrsta stóra alþjóðlega mannfallinu í efnahagshruninu á heimsvísu, hefur samtök japanskra bílaframleiðenda ákveðið að stytta bílasýninguna í Tókýó í október í ár um fjóra daga.

Ákvörðunin um að halda 41. viðburðinn er vegna vaxandi fjölda bannlista.

Auk hinna þriggja stóru Ameríku _ Chrysler, Ford og General Motors _, inniheldur aflýst listinn fyrir árið 2009 Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Lamborghini, Hino Motors, Isuzu, Mitsubishi Fuso (flutningabíla og rútur) og Nissan Diesel.

Allir kenna efnahagshruninu um og búist er við að listinn muni stækka.

Kínverskir og kóreskir bílaframleiðendur verða einnig útundan.

Þess vegna hefur JAMA, sem íhugaði alvarlega að hætta við sýninguna fyrr á þessu ári, einnig ákveðið að minnka nothæft gólfpláss úr venjulegum fjórum sölum í kannski aðeins tvo í hinni risastóru Makuhari Messe í Chiba-héraði, klukkutíma austur af Tókýó. .

En enn er ekki allt glatað. Stærsti bílaframleiðandi heims mun leggja aukna vinnu í sýninguna í ár til að reyna að örva markaðinn, að sögn heimildarmanns nærri Toyota.

Heimildarmaður hjá Toyota segir að framleiðsluútgáfa V10-knúna Lexus LF-A ofurbílsins verði seinkað frá því að frumraun hans á bílasýningunni í Frankfurt verði seinkuð í Tókýó, en fyrirtækið mun einnig sýna bílinn sem sagt var að hefði seinkað. . _ Samstarfsfyrirtæki Toyota og Subaru fyrir afturhjóladrifinn fólksbíl sem notar Impreza pallinn og aflrásina.

Toyota mun einnig sýna allt úrval tvinnbíla og tengiltvinnbíla, auk nýjustu rafbíla- og rafhlöðutækni.

Upphaflega var áætlað að hún myndi standa frá 23. október til 8. nóvember, nýr lokadagur þáttarins verður 4. nóvember.