Prófgrill: Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Laurin & Klement

Margir munu segja að Octavia hafi ekki þurft neitt áður og að núverandi endurbætur séu ekki nauðsynlegar. En ef við höldum hönnunarbreytingum sem aðgreina bílaumhverfið mun nýja Octavia verða enn betri með uppfærslunni. Þegar við snúum aftur að utan er ljóst að Octavia hefur erft nýju hönnunarlögin sem finnast í Superb og Kodiaq gerðum. Þannig fékk það nýtt grill fyrir vélina, skipt framljós með LED undirskrift og örlítið endurhannaða framstuðara. Allar deilur um endurbætur ættu að enda þar, því allt annað sem er nýtt fyrir Octavia er mjög velkomið. Innréttingin er þannig uppfærð með nýrri umhverfislýsingu og nýi 9,2 tommu snertiskjárinn er hannaður fyrir skemmtun og upplýsingaefni. Fingraför og ryk á skjánum eru óbætanleg en þau munu sannfæra þig með einföldu viðmóti og notendavænt viðmóti. Eftir smá stund eru skynjararnir algjörlega hliðrænir og illa upplýstir. Octavia býður nú upp á internetaðgang í gegnum þráðlaust staðarnet, svo við fögnum einnig CarConnect kerfinu sem veitir okkur gögn um ökutæki lítillega.

Háþróaða lausnapakkann er fullkominn með bílastæðaaðstoðarmanni, virkum hraðastilli, neyðarhemlakerfi með gangandi vegfarendaskynjun og umferðarmerkjagreiningarkerfi. Þar sem Octavia er drottning rýmis og notagildis var ljóst að lítið myndi breytast eftir endurbæturnar. Sérstaklega fyrir aftan bak farþegans, þar sem hann fullnægir öllum þörfum með 610 lítra grunnrúmmál, og með 1.740 lítra með niðurfelldum sætum keppir hann auðveldlega við plássframboð Postojna Cave. Aukaverðmæti bætast við aukahlutir úr Simply Clever línunni sem veita notendavænar lausnir eins og regnhlíf sem er sett í skottið, ískrapa á bensínlokinu, lyklahaldara og farsíma. Öflugasta útgáfan af túrbódísileiningunni var sett á prufueintakið. 184 hestafla fjögurra strokka setur afl á hjólin í gegnum DSG gírkassa og við höfum vitað hversu góð samsetningin hefur verið áður. Búnaður prófunarbílsins var einnig ætlaður kröfuharðari viðskiptavinum, þar sem Laurin & Klement pakkinn inniheldur Canton tónleikahljóðkerfi, sætisáklæði í Alcantara og leðurblöndu, bi-xenon framljós... Þessi uppsetning mun vekja sérstakan áhuga fyrir einhvern sem vill sameina fjölskyldubíl við fyrirtækisbíl.á bíl.

lokaeinkunn

Jafnvel eftir uppfærsluna er Škoda Octavia ómetanleg drottning pláss og notagildi í sínum flokki. Með Laurin & Klement búnaði getur hann sannfært alla sem þora að fara í samkomu í kauphöllinni með svona vél.

texti: Sasha Kapetanovich 

mynd: Sasha Kapetanovich

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

Grunnupplýsingar

Grunnlíkan verð:	30.631 €
Kostnaður við prófunarlíkan:	38.751 €

Kostnaður (á ári)

Tæknilegar upplýsingar

vél:	4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.968 cm3 - hámarksafl 110 kW (150 hö) við 3.500 snúninga á mínútu - hámarkstog 340 Nm við 1.750 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur:	Vélknúin framhjól - 6 gíra tvískiptur kúplingar - dekk 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2).
Stærð:	Afköst: 215 km/klst hámarkshraði - 0 s 100-8,5 km/klst hröðun - Samsett meðaleldsneytiseyðsla (ECE) 4,5 l/100 km, koltvísýringslosun 117 g/km^2
Messa:	Þyngd: tómt ökutæki 1.277 kg - leyfileg heildarþyngd 1.902 kg.
Ytri mál:	lengd 4.667 mm – breidd 1.814 mm – hæð 1.465 mm – hjólhaf 2.686 mm – skott 590–1.580 50 l – eldsneytistankur XNUMX l.

оценка

• Jafnvel eftir uppfærsluna er Škoda Octavia ómetanleg drottning pláss og notagildi í sínum flokki. Með Laurin & Klement búnaði getur hann sannfært alla sem þora að fara í samkomu í kauphöllinni með svona vél.

Við lofum og áminnum

Búnaður

efni

samsett vél + gírkassi

gamaldags teljarar

fljótt sýnileg óhreinindi á miðskjánum