Prófun: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Prufukeyra

Prófun: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Ný 1,6 lítra vél TDI kvíði Volkswagen virkilega hjálpsamur. En það er líka hagkvæmt og er því grundvöllur sérstakrar fyrirmyndar. Græna línan... Merkið þýðir auðvitað að þetta er hagkvæmt og umhverfisvænt tilboð Škoda.

Prófun: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline




Aleш Pavleti.


Í prófun okkar kom í ljós að stefnan er rétt og við fáum viðeigandi tilboð á tiltölulega sanngjörnu verði. Hins vegar er það líka rétt að eftir að nýja útgáfan af Greenline var kynnt, bætti Škoda síðar við Start-Stop kerfi við það, sem prófunarlíkanið okkar var ekki enn með. Þannig að minnsta kosti að hluta til ætti maður að vera á varðbergi gagnvart áhrifum sparsamrar aksturs.

Meðaleyðsla og því minni koltvísýringslosun hefði getað verið betri í prófunargerðinni, okkar í prófuninni var um 2 lítrar. Þar sem á þeim tíma voru að minnsta kosti tveir þriðju hlutar ferða í þéttbýli og úthverfum teknir fyrir, er reynsla okkar, byrjun-stöðvunarkerfið það sem myndi fara langt í að draga úr meðalneyslu. Mýkri snerting á bensínfótlinum getur auðvitað líka hjálpað mikið, því í millitíðinni komumst við nokkuð nálægt hóflegri eyðslu - að meðaltali 6,5 lítrar á 4,8 kílómetra.

Annars það Octavia Combi nokkuð algengur bíll á slóvenskum vegum, sem við höfum þegar skrifað mikið um í fyrri prófunum á Autoshop. Segjum bara að það hafi nokkuð virðulegt útlit, sem hefur verið lofsvert frá síðustu endurbótum. Innréttingin sér einnig um venjulegar fjölskylduflutningsþarfir, sérstaklega í framsætunum, með þeim hærri eftir langa aftursætisferð sem er aðeins minna áhugasamur en í báðum framsætunum. Skottið skilar einnig góðum far, sama gildir um möguleikann á sanngjörnu verði þegar notaður bíll er seldur.

Tjónið, eins og önnur vörumerki VW Group, stafar hins vegar af skorti á stöðluðum fylgihlutum sem virðast algengir í dag, sérstaklega þegar kemur að pakkasamningum. Það er rétt að útvarp með geisladiski og MP3 spilara og jafnvel iPod hleðsluvöggu eru innifalin sem staðalbúnaður.

En okkur vantar raðtengi eða að minnsta kosti hagkvæma handfrjálsa tengingu sem myndi virkan hjálpa til við að fækka fólki sem mun aka um slóvenska vegi með farsíma í hendi. Já, jæja: það er satt að í staðinn færðu álfelgur fyrir fallegri útlit ...

Texti: Tomaž Porekar

Mynd: Aleš Pavletič.

Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Grunnupplýsingar

Sala: Porsche Slóvenía
Grunnlíkan verð: 17.777 €
Kostnaður við prófunarlíkan: 17.966 €
Reiknaðu kostnað við bifreiðatryggingu
Afl:77kW (105


KM)
Hröðun (0-100 km / klst): 11,4 s
Hámarkshraði: 191 km / klst
ECE neysla, blönduð hringrás: 4,2l / 100km

Tæknilegar upplýsingar

vél: 4 strokka - 4 strokka - í línu - túrbódísil - slagrými 1.598 cm3 - hámarksafl 77 kW (105 hö) við 4.400 snúninga á mínútu - hámarkstog 250 Nm við 1.500–2.500 snúninga á mínútu.
Orkuflutningur: vélknúin framhjól - 5 gíra beinskipting - dekk 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25).
Stærð: hámarkshraði 191 km/klst - 0-100 km/klst hröðun 11,4 s - eldsneytisnotkun (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, CO2 útblástur 109 g/km.
Messa: tómt ökutæki 1.375 kg - leyfileg heildarþyngd 1.975 kg.
Ytri mál: lengd 4.569 mm - breidd 1.769 mm - hæð 1.468 mm - hjólhaf 2.578 mm - eldsneytistankur 55 l.
Kassi: 580-1.350 l

Mælingar okkar

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / kílómetramælir: 7.114 km
Hröðun 0-100km:11,3s
402 metra frá borginni: 17,1 ár (


122 km / klst)
Hámarkshraði: 191 km / klst


(V.)
prófanotkun: 6,5 l / 100km
Hemlunarvegalengd við 100 km / klst: 42,1m
AM borð: 40m

оценка

  • Með Greenline pakkanum getur verið að þú getir ekki valið marga fylgihluti fyrir ríkan búnað, en þú munt fá marga fyrir sanngjarnt verð. En útlitið getur ekki verið grænt.

Við lofum og áminnum

nægilega öflug og hagkvæm vél

rými, sérstaklega skottinu

gagnsemi

aðeins fimm gíra gírkassi

engin raðtenging fyrir hátalara

það var ekkert start-stop kerfi ennþá

Bæta við athugasemd