Próf: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow hannað fyrir borgarleit
Það eru góð tvö ár síðan ég ók Husqvarna Svartpilen 401 og mótorhjólið hefur ekki tekið miklum breytingum síðan 2020... Nýjar reglur, nýir staðlar, nokkrar snyrtivörur lagfæringar, en kjarninn er sá sami. Þetta er skemmtileg blanda af ný-retro stíl og alvöru scrambler með torfærudekkjum sem grípa líka frábærlega á malbiki. Hann er knúinn af nútímalegri og vel sannaðri 373cc eins strokka vél sem getur skilað 44 hestöflum og 37 Nm togi.
Vélin er lífleg og þrátt fyrir Euro 5 staðalinn glóir hún sportlega. Úthugsaður sex gíra gírkassi með kerfi sem gerir skiptingu án kúplings virkar snurðulaust og gefur stöðuga hröðun fyrir þennan flokk og lokahraða upp á rúmlega 160 km/klst. Því er Svartpilen 401 á engan hátt þetta er ekki leiðinleg eða „guð forði“ ódýr varaen með öllum smáatriðum sýnir það að mikill tími og fjármunir hafa verið lagðir í þróun og hönnun í verksmiðjunni.
Pípulaga grindin er vel soðin, plasthlutarnir virka þéttir, traustir, sætið er líffærafræðilega lagað og þrátt fyrir smærri stærð hjólsins er það nógu stórt fyrir son minn til að fara í ferðalag. Mér líkaði hvernig afturljósið er innbyggt í sætisbakið sem er meira að segja með hálkuvörn. En listinn endar ekki þar. Fjöðrunin, sem heldur einnig vel við ójöfnu yfirborði, kom frá hinum virta framleiðanda WP.
ABS hemlakerfið er frá Bosch og geislabremsuklossarnir á risastórum 320 mm bremsudiska eru frá ódýrari framleiðandanum Brembo ByBre. Fyrir hjól af þessari stærð virka þyngdin (án eldsneytis 153 kg) og hemlunarhraði frábærlega. Það er bara eitt sem veldur mér virkilega áhyggjum. Fyrir mína 180 cm hæð er þetta helmingi minni stærð. Sætishæðin frá jörðu er aðeins 835 mm, sem er svolítið lágt fyrir mig, svo ég myndi segja að þetta hjól muni líta út eins og gifs fyrir alla undir 170 cm.
En ég elska útlitið og ferskleikann sem hann færir hugmynd sinni. Hann keyrir um bæinn eins auðveldlega og vespu og eftir nóg ævintýri um helgina get ég skellt mér á veginn niður rykugum rústum.
Rock Perko: Fulltrúi Husqvarna mótorhjóla í vegaáætluninni
Fyrrum fremsti skíðamaður okkar er áfram aðdáandi hraða jafnvel eftir lok íþróttaferils hans. Vegna þess að hann metur mótorhjól með karakter, settist hann fljótt á Husqvarna Svartpilen 401, sem er örugglega einstaklega ferskt mótorhjól hvað hönnun varðar. Hann vill helst hjóla um borgina, sinna erindum og fer stundum stuttar ferðir á þessu mótorhjóli. Hann elskar Vitpilen 401 vegna þess að auk endurspeglaðs útlits færir hann líka kraft og léttleika í beygjurnar og með torfærudekkjum getur hann ekið langt jafnvel á malarvegi.
Grunnupplýsingar
Sala: MotoXgeneration
Grunnlíkan verð: 5.750 €
Tæknilegar upplýsingar
vél: 1 strokka, 4 gengis, vökvakældur, 373 cc, bein eldsneytisinnspýting
Afl: 32 kW (44 hestöfl)
Tog: 37 Nm
Orkuflutningur: 6 gíra gírkassi, keðja
Rammi: pípulaga króm-mólýbden
Bremsur: spóla að framan 320 mm, aftari spóla 230 mm
Frestun: framstillanlegur snúningsfjólugaffli WP að framan, stillanlegur dempari að aftan að aftan
Dekk: 110/70R17, 150/60R17
Hæð: 835 mm
Eldsneytistankur: 3,7 l / 100 km (eldsneytistankur: 9,5 l)
Hjólhaf: 1.357 mm
Þyngd: 153 kg (þurrt)
Við lofum og áminnum
framleiðsla, gæðaíhlutir
akstursánægja þrátt fyrir litla vél
einstakt útsýni
þægileg akstursstaða
verð
speglar mættu vera gegnsærri
lokaeinkunn
Hið sannarlega einstakt útlit nútíma ný-retro scramblersins er ferskt og umfram allt vekur það hrifningu með notkun gæðaíhluta, þó hvað varðar rúmmál og stærð sé hann fyrirmynd til að komast inn í heim mótorhjóla.