Tesla er að innkalla næstum 595,000 bíla vegna boombox eiginleika sem gefur frá sér skelfilega hljóð fyrir gangandi vegfarendur

NHTSA er að innkalla Tesla aftur vegna Boombox-eiginleika í farartækjum sínum. Eiginleiki sem varar vegfarendur við næstu Tesla ættu að slökkva á hljóðum þegar ökutækið er á lágum hraða.

Tesla er að innkalla næstum 595,000 bíla vegna getu til að spila sérsniðin hljóð á ytri hátalara meðan á akstri stendur.

Tesla rafknúin farartæki eru búin þessum ytri hátalara, sem spilar þau hljóð sem lög kveða á um til að láta gangandi vegfarendur vita að ökutæki sé nálægt. Áður fyrr var hægt að nota hátalarann ​​til að spila hljóðinnskot frá notanda, sem Umferðaröryggisstofnun ríkisins var ekki hrifin af ef ökutæki voru undir stýri. Nánar tiltekið segir NHTSA að þetta hafi brotið í bága við lögboðnar öryggiskröfur fyrir viðvörunarhljóð gangandi vegfarenda þegar þessi eiginleiki var notaður.

Boomboxið hefur þegar hrundið af stað innköllun

Þetta er önnur bylgja innköllunar sem gefin er út fyrir þennan tiltekna eiginleika, sú fyrsta átti sér stað í febrúar og fjarlægði möguleika notenda til að spila inngjöf hljóð, tónlist og önnur hljóðinnskot þegar ökumenn skipta í gír, hlutlausan eða afturábak. Hins vegar takmarkaði þetta ekki spilun hljóða þegar ökutækið er mannlaust. 

Tesla ökutæki með pakkanum, þrátt fyrir að geta ekki ekið á þjóðvegum á eigin vegum, hafa möguleika á að nota eiginleika sem kallast „áskorun“. Þessi eiginleiki gerir eigendum kleift að virkja bílinn og láta hann laumast að þeim á lágum hraða á bílastæðum, stundum án árangurs. Þrátt fyrir að hafa slökkt á Boombox-eiginleikanum á meðan einhver var að keyra og keyra, slökkti fyrri innköllunin ekki á honum meðan á ökutækiskalli stóð og því var enn hægt að spila hljóð þegar ökutækið ók á lágum hraða.

Hvaða gerðir á þessi endurskoðun við?

Önnur innköllunin snertir nokkur 2020-2022 Model Y, S og X ökutæki, auk 3-2017 Model 2022s. Lagfæring á brotinu verður gefin út með uppfærslu í lofti án kostnaðar fyrir eigendur.

Tesla var nýlega undir smásjá alríkiseftirlitsaðila. Þó að aðeins fjórar gerðir séu í boði fyrir almenning núna, hefur bílaframleiðandinn safnað meira en tugi dóma síðan í október 2021, aðallega vegna hugbúnaðareiginleika eins og Boombox og Autopilot. 

Jafnvel þó Elon Musk forstjóri kvarti yfir því að lögreglan sé að eyðileggja góðan tíma, þá hefur hver bílaframleiðandi grunnreglur til að fylgja, þar á meðal þær sem ætlað er að vernda fólk með fötlun sem gæti ekki heyrt hljóðlausan rafbíl sem nálgast. .

**********

: