Tesla Model 3 Long Drægn: Hleðst 20 prósentum hraðar með hugbúnaðaruppfærslu til 2019.20.2 • RAFBÍLAR
Rafbílar

Tesla Model 3 Long Drægn: Hleðst 20 prósentum hraðar með hugbúnaðaruppfærslu til 2019.20.2 • RAFBÍLAR

Áhugaverður listi hefur birst á Reddit spjallborðinu. Með nýlegri hugbúnaðaruppfærslu byrjar Tesla Model 3 Long Range AWD að keyra með meira afli og hleðst hraðar en áður. Allt á sama Supercharger v2 með afkastagetu allt að 150 kW.

Hingað til hefur Tesla Model 3 byrjað að hlaða við 60kW og náð 143kW við 13 prósent, samkvæmt lista sem útbúinn var af notandanum Wugz. Nú með möguleika á að hita rafhlöðuna upp á ferðinni, flugtak á sér stað með meira en tvöfalt meira afli - 125 kW. – bíllinn þróar 143 kW með 9 prósent af rafhlöðunni.

> Tesla Model 3 - ákjósanlegur hraði á þjóðveginum? Nýland: 130 km/klst með 50 kW hleðslutæki, 190 km/klst með Ionity

Það er ekki allt. Hámarksafl er áfram 45 prósent, fer bíllinn síðan niður í 118kW - þar til nýlega hámark Supercharger v2 - við 50 prósent hleðslu og heldur því afli í 59 prósentum. Byrjað er á 59 prósent þröskuldinum, hleðsluafl lækkar línulega. Á myndinni hér að neðan er allt ferlið táknað með gulu línunni. Þess virði að bera saman við línuritið sem gert var á gamla vélbúnaðinum í fyrra (blá lína) þegar Supercharger v2 var ekki með ólæst 150kW aflið ennþá.

Tesla Model 3 Long Drægn: Hleðst 20 prósentum hraðar með hugbúnaðaruppfærslu til 2019.20.2 • RAFBÍLAR

Áhrifin eru slík að á uppfærðri Supercharger v2 Tesla Model 3 með nýjustu vélbúnaðar 2019.20.2 hleðst á bilinu 5-80 prósent 20 prósent minna en áður. Og þetta þrátt fyrir að hugbúnaðurinn 2019.20.2 inniheldur ekki athugasemdir um hraða / kraft hleðslu.

Tesla Model 3 Long Drægn: Hleðst 20 prósentum hraðar með hugbúnaðaruppfærslu til 2019.20.2 • RAFBÍLAR

Enn sem komið er er þetta bara ein skýrsla sem nýtir einnig upphitun rafhlöðunnar í flutningi. En ef það eru fleiri slíkar skýrslur mun Tesla aftur reyna að draga úr þeim tíma sem eigendur Model 3 eyða í hleðslutæki. Með öðrum orðum: á sama ferðahraða styttist ferðatíminn.

Því miður, þó allir pólskir blásarar séu nú þegar í annarri útgáfu (v2), hefur ekki enn heyrst að hugbúnaður þeirra hafi verið uppfærður til að styðja 145/150 kW. Lestu meira hér: núverandi kort af Tesla rafhleðslustöðvum fyrir rafbíla. Athugið líka að Tesla Model 3 Standard Range Plus hleðst mun hægar vegna minni rafhlöðunnar. - sem lesandinn Michal benti á í athugasemdunum.

> Drægni Tesla Model S 85 minnkar verulega eftir uppfærslu 2019.16.2 [Electrek]

Heimild: (c) Wugz / Reddit.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd