Tesla Model 3 fyrir Kína á NCM þætti í stað (nálægt?) NCA [óopinber]
Orku- og rafgeymsla

Tesla Model 3 fyrir Kína á NCM þætti í stað (nálægt?) NCA [óopinber]

Kóreska vefgáttin The Elec hefur tilkynnt að LG Chem verði birgir Tesla Model 3 frumna sem seldar eru í Kína. Fyrirtækið hefur að sögn sannfært Tesla um að skipta úr áður notuðum NCA (Nikkel-Cobalt-Aluminium) frumum sínum yfir í NCM 811 (Nikkel-Cobalt-Mangan | 8: 1: 1) frumur.

Samkvæmt vefsíðu Elec mun bandaríski framleiðandinn nota nýjustu NCM 811 litíumjónafrumurnar og munu þannig fá „betra svið á einni hleðslu“ (!). Á sama tíma lagði LG Chem til að það myndi geta framleitt NCMA (Nikkel-kadmíum-mangan-ál) frumur og að þeir gætu byrjað að færa sig yfir í rafbíla árið 2022 (heimild).

Til hliðar: það er þess virði að gefa gaum að tímafresti frá því að tilkynnt er um framleiðslugetu og til notkunar á þessari tegund af þáttum í framleiðslubíl.

> Rannsóknarstofa Tesla státar af frumum sem þola milljónir kílómetra [Electrek]

Hingað til hefur Tesla notað NCA frumur í bíla og NCM (ýmsar gerðir) til orkugeymslu. Ef framleiðandinn í Kaliforníu væri virkilega sannfærður af LG Chem - sem hljómar frekar ótrúlegt í sjálfu sér, en það er mögulegt - værum við að takast á við heimsyfirráð NCM gerðarinnar í rafknúnum ökutækjum. Upplýsingarnar um frumur með blandaðri samsetningu NCMA eru einnig áhugaverðar.

Suður-kóreska fyrirtækið LG Chem framleiðir frumur sínar í Nanjing í Kína og afhendir þær Gigafactory 3 í Shanghai.

> Bloomberg: Tesla í Kína mun nota Panasonic og LG Chem frumur

Athugasemd ritstjóra www.elektrowoz.pl: í bókmenntum eru hugtökin NCM og NMC notuð til skiptis. Við slíkar aðstæður er þess virði að borga eftirtekt til hlutfalls einstakra innihaldsefna.

Opnunarmynd: sýnishorn af framleiðslulínu með sívalur frumum (c) Harmotronics / YouTube

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd