Tesla keypti Maxwell, Tesla seldi Maxwell. Það verða engir ofurþéttar í bílum.
Orku- og rafgeymsla

Tesla keypti Maxwell, Tesla seldi Maxwell. Það verða engir ofurþéttar í bílum.

Það lítur út fyrir að endalok sögusagnanna um getu Tesla til að nota ofurþétta. Kaliforníuframleiðandinn seldi Maxwell sem hann keypti fyrir 2,5 árum. Gríman hafði greinilega aðeins áhuga á tækninni í eigu fyrirtækisins, þar á meðal vélbúnaði til framleiðslu á þurrum rafskautum.

Tesla mun ekki setja ofurþétta

Tesla keypti Maxwell snemma árs 2019. Á þeim tíma leit út fyrir að framleiðandinn hefði að minnsta kosti áhuga á þurrkaskautatækninni sem einkaleyfið er á, en sögusagnir voru uppi um að ofurþéttar gætu birst í Tesla auk litíumjónarafhlöðu. Musk vissi allt út og inn, í XNUMX árunum ætlaði hann að skrifa doktorsritgerð sína um ofurþétta, þar með talið notkun þeirra í rafknúnum farartækjum (heimild).

Tæknin við að framleiða þurr rafskaut sjálf er áhugaverð. Í hefðbundnu blautu ferli eru rafskaut sett á málmþynnu í formi deigs sem samanstendur af rafskautsefni og leysi. Slímið er rúllað út og brennt til að losna við leysiefnið. Í þurru ferlinu er fullbúið rafskaut sett á málmpappír.

Enginn leysir þýðir lægri framleiðslukostnað (efni) og, athyglisvert, hágæða rafskautsefni, sem leiðir til meiri orkuþéttleika og meiri burðarstyrks... Þetta gæti þýtt hægari niðurbrot rafhlöðu sem byggð er í kringum frumur eins og þessa:

Óljóst er hvort Tesla hafi tekið þessa tækni upp og beitt henni til dæmis á 4680 frumur. Þetta er líklega vegna einkenna ferlisins, þó það ætti að bæta við að á rafhlöðudeginum blikkaði það sem reyndist vera blaut aðferð til að búa til rafskaut:

Tesla keypti Maxwell, Tesla seldi Maxwell. Það verða engir ofurþéttar í bílum.

Tesla seldi Maxwell og umhverfi þess, þar á meðal ofurþétta og hugverk. Kaupandinn var UCAP Power, fyrirtæki stofnað af fyrri eigendum Maxwell. Upphæð samningsins var ekki gefin upp, þó raddir heyrðust um að eigendur Maxwell gerðu stóran samning við Tesla. Aftur á móti lagði Musk áherslu á að litíumjónarafhlöður bjóða nú upp á betri getu en ofurþéttar [í rafknúnum ökutækjum].

Opnunarmynd: Lýsandi Maxwell ofurþéttar í setti sem ætlað er að skipta um 12V bílrafhlöðu

Tesla keypti Maxwell, Tesla seldi Maxwell. Það verða engir ofurþéttar í bílum.

Tesla keypti Maxwell, Tesla seldi Maxwell. Það verða engir ofurþéttar í bílum.

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd