Tesla: Ábyrgð á notuðum bílum minnkað í 1 ár. En tíminn rennur frá lokum grunnábyrgðar (4 ár)
Rafbílar

Tesla: Ábyrgð á notuðum bílum minnkað í 1 ár. En tíminn rennur frá lokum grunnábyrgðar (4 ár)

Tesla hefur aðeins breytt ábyrgðarskilmálum notaðra bíla sem það selur. Í stað fyrri til viðbótar 2 eða 4 ár eftir 4 ára grunnábyrgð, bílkaupandi mun geta notað eftirstandandi ábyrgðartíma frá venjulegu 4 árum og fá 1 ár til viðbótar Takmörkuð ábyrgð á notuðum bíl.

Þannig verður hámarkið 5 ár í stað 6 eða 8. Og þessar aðstæður eru enn betri en samkeppnin býður upp á. Í versta falli: samsvarandi.

Takmörkuð ábyrgð á notuðum bíl dregur úr aðdráttarafl S og X módelanna miðað við tímabilið fyrir 2016.

efnisyfirlit

    • Takmörkuð ábyrgð á notuðum bílum dregur úr aðdráttarafl S og X módelanna til 2016.
    • Tesla og ábyrgð - Viðbótartakmarkanir
  • Tesla nýbílaábyrgð / takmörkuð ábyrgð á nýjum bílum

Samkvæmt Electrek er notað ökutæki sem stendur í ábyrgð fyrir eftirstandandi grunnábyrgðartímabilið (4 ár frá kaupdegi) auk 1 árs. Takmörkuð ökutækisábyrgð notað (heimild). Þannig að allir sem kaupa fjögurra ára notaðan bíl beint frá Tesla geta búist við aðeins 1 árs viðbótarábyrgð.

Það er eins með bíl sem smíðaður var fyrir meira en 4 árum. Kaupandi fær 1 árs ábyrgð fyrir 20 kílómetra. Tími og kílómetrafjöldi er talinn frá því að þú færð bílinn.

Þess vegna, ef einhver settist á Tesla Model S eða X, sem kom út fyrir 2016, getur hann aðeins treyst á mjög einfalda vernd frá framleiðanda. Þétt þetta dregur úr aðdráttarafl bíla sem framleiddir voru fyrir 5 árum.sem hingað til hafa reynst vel á eftirmarkaði.

Af forvitni má bæta því við að hin nýju skilyrði Takmörkuð ábyrgð á notuðum bíl sýnilegt, til dæmis á breskri eða þýskri vefsíðu, en ekki á pólsku undirsíðunni:

Tesla: Ábyrgð á notuðum bílum minnkað í 1 ár. En tíminn rennur frá lokum grunnábyrgðar (4 ár)

Tesla og ábyrgð - Viðbótartakmarkanir

Sá sem les skilmálana Takmörkuð nýbílaábyrgð hann mun taka eftir nokkrum fleiri áhugaverðum staðreyndum. Meðal þeirra eru mikilvægustu:

  • ábyrgðin gildir á svæðinu þar sem vélin var seld. Tesla flutt inn frá Bandaríkjunum hefur enga ábyrgð í Póllandi,
  • ábyrgðin gæti fallið úr gildi ef „mælirinn eða tengt kerfi“ hefur verið óvirkt eða breytt á þann hátt að erfitt er að ákvarða raunverulegan kílómetrafjölda;
  • ábyrgðin hættir að gilda um ökutæki sem vátryggjandinn hefur lýst yfir algjört tap (heimild, bls. 12).

> Ég á Tesla Model S P85D, 210 þús. km kílómetrafjöldi og ég þarf að skipta um skjá í annað sinn. Ábyrgð rann út ... [Norwegian Forum]

Tesla nýbílaábyrgð / takmörkuð ábyrgð á nýjum bílum

Það er líka þess virði að minna á almenna skilmála og skilyrði ábyrgðar Tesla sem keypt eru í Póllandi. Fyrir nýja bíla er það Takmörkuð nýbílaábyrgðhvað gildir fyrir 4 ár eða 80 þúsund kílómetrar... Það eru 8 ár fyrir rafhlöðu og gírskiptingu, en hámarksfjöldi fer eftir gerð bílsins:

  • Gerð S i X - 8 ár eða 240 þúsund kílómetrar, hvort sem kemur á undan, en viðhalda námum. 70 prósent rafhlaða getu fyrir allt ábyrgðartímabilið (að falla niður fyrir þessa getu þýðir ókeypis viðgerð),
  • Gerð 3 i Y Langdræg / Frammistaða – 8 ár eða 192 mílur, hvort sem kemur á undan; undir 70 prósent afli er ökutækið viðgerðarhæft.
  • Gerð 3 i Y Standard / Plús staðlað úrval – 8 ár eða 160 mílur, hvort sem kemur á undan; undir 70 prósent afli er ökutækið viðgerðarhæft.

Afgangurinn af undirkerfum ökutækisins getur haft mismunandi ábyrgðartímabil, til dæmis, skipt út í ábyrgð margmiðlunarkerfið (MCU) fellur undir 2 ára eða 40 XNUMX kílómetra ábyrgð (en það nýja fellur undir hefðbundna ábyrgð):

> Tesla styttir ábyrgðina á upplýsinga- og afþreyingarkerfinu og skjánum: 2 ár 40 4 km í stað 80/000 XNUMX km.

Athugasemd frá ritstjórum www.elektrowoz.pl: í Bandaríkjunum hefur ákvæðið um að leyfa skil á bílnum eftir 7 daga / 1 kílómetra einnig horfið ef okkur líkaði ekki við bílinn. Og hér aftur forvitnin: yfirlýsingin er ekki í pólsku stillingarforritinu, en þú getur samt fundið hana í þýska eða breska stillingarforritinu.

Athugasemd 2 við www.elektrowoz.pl útgáfu: aðrar gáttir (t.d. WRC) eru að kippa sér upp við ákvörðun Tesla, en að okkar mati er þetta afleiðing af lélegri markaðsþekkingu og leita að tilfinningu með valdi (vegna þess að þú smellir). 4 + 1 ábyrgðin er enn jöfn eða betri en það sem samkeppnisaðilar hafa upp á að bjóða, og núverandi 4 + 4 eða 4 + ótakmarkaða drif- og rafhlöðuábyrgð er orðin alþjóðlegt fyrirbæri.

Opnunarmynd: Tesla Model S 70D (c) Tesla

Tesla: Ábyrgð á notuðum bílum minnkað í 1 ár. En tíminn rennur frá lokum grunnábyrgðar (4 ár)

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd