Tata H2X reið fyrir framan myndavélar í fyrsta skipti
Smájeppi Tata H2X birtist á vegum Indlands. Bíllinn var þakinn felulitafilmu en sjónrænt útlit nýjungarinnar sést vel. Líklegast mun jeppinn fá vél úr dýrari gerðinni frá Altroz.
Crossover H2X var fyrst sýnd almenningi á bílasýningunni í Genf. Kynningin á bílnum fór fram í Evrópu en Indland verður grunnmarkaðurinn fyrir hann. Það var hér sem jeppinn var fyrst tekinn.
Vörumyndin skemmdi ekki fyrir að taka eftir því að nýja varan erfði mikið frá upprunalega H2X hugmyndinni. Þetta á sérstaklega við að aftan. Hér er kannski aðeins spoilerinn öðruvísi: nýja hlutinn er með gaffal. Afturhurðarhöndin eru enn efst.
Auðvitað er enginn starfsmaður stofunnar. Væntanlega var það einfaldað: hefðbundið stýri í stað stýris, sérstakur margmiðlunarskjár o.s.frv.
Þessi bíll verður sá annar sem smíðaður verður á nýja ALFA pallinum. Þetta er eigin framleiðslustöð Tata. Mundu að frumraunin var Altroz hlaðbakur, sem kom á markað í lok árs 2019.
H2X er líklega knúinn áfram af Altroz vél. Mundu að stallbakurinn er með 1.2 Revotron bensínblásandi einingu með 86 hestöfl undir húddinu. Bíllinn mun örugglega fá framhjóladrif. Fjórhjóladrifsgerðir eru ekki vinsælar á Indlandsmarkaði.
Bíllinn verður líklega afhjúpaður í febrúar 2020 á Auto Expo í Nýju Delí.
Engar upplýsingar liggja fyrir um hvort bíllinn komi á Evrópumarkað. Hins vegar eru allir möguleikar. Í fyrsta lagi mun jeppinn fljótlega fá rafútgáfu. Í öðru lagi elska Evrópubúar samningabíla.
