Suzuki GSX-S1000F ABS selst á 12.590 evrur – sýnishorn af mótorhjólum
Nýtt Suzuki GSX-S1000F ABS kemur til umboða á Ítalíu á verði 12.590 евро (Afsláttarverð 300 € til 31. september).
Suzuki GSX-S1000F ABS
Í tilefni sjósetningarinnar Suzuki gaf yfir 200 aðdáendum tækifæri til að prófa nýju götusportið, sem og japönsku systur hans, GSX-S1000, nakinn á Wairano brautinni.
Suzuki hefur valið prófrásir til að leyfa ökumönnum að prófa persónulega raunverulegt íþróttaþrek hjólanna tveggja í samhengi við hámarksöryggi: GSX-S1000 ABS og GSX-S1000F ABSÍ raun voru þeir hugsaðir til að búa til hreina tilfinningu maxi-track sportbíla en gera öfgafullan árangur sannarlega aðgengilegan, jafnvel utan brautarinnar. Sönn vegasport, byrjað á vélinni: einingin, sem hefur þegar verið notuð á GSX-R1000 K5, hefur verið endurhönnuð á viðeigandi hátt til að auka grip á lágum og miðlungs snúningi til að draga úr álagi á hana.
Fjögurra strokka vélin er til húsa í undirvagni með sömu afköstum, byggð á tvístangargrind og sveifluhandfangi, bæði úr áli, einnig fengið að láni hjá frábærhjóli fyrirtækisins.
Fjöðrunin endurspeglar hollustu Suzuki til hámarks akstursárangurs, með fullkomlega stillanlegum gaffli og Kayaba höggi sem gerir hverjum ökumanni kleift að ná fullkominni stillingu við allar aðstæður.
Tengist þessum þáttum er Brembo hemlakerfi svipað því sem notað er í GSX-R1000 ABS, með einblönduðum geislabúnaði að framan og ABS sem staðalbúnað. GSX-S1000 ABS og GSX-S1000F ABS þeir eru búnir háþróuðu rafrænu togstjórnarkerfi sem hægt er að stilla á þrjú mismunandi stig íhlutunar og hægt er að útrýma.
Þessi tækni hefur verið þróuð til að veita ökumanni mikið öryggi og bætt mótorhjólatilfinning við allar aðstæður.
Tvær nýjungar Suzuki eru byggðar á afar sportlegu hugtaki og túlka það sama með lykil að lestri sem blandast fullkomlega við vegumferð.
Í þessum skilningi, samanborið við ofursportbíla hússins, hefur staðsetningin í hnakknum orðið þægileg og þægileg þökk sé hæðinni aðeins 810 mm, fótahvílum í fram- og lækkuninni og áli Fatbar. breitt gripstýri sem takmarkar álag á úlnlið flugmannsins.
GSX-S1000 ABS sameinar vöðvastælt og árásargjarn nektarhönnun á meðan GSX-S1000F ABS það er boðið með beittri og þéttri kápu sem getur veitt mikla vörn, jafnvel þegar ekið er hratt á hraðbrautum.
