Eru til mismunandi gerðir af kertum?
Vélin þín þarf að minnsta kosti einn kerti á hvern strokk til að kveikja í loft/eldsneytisblöndunni og koma vélinni í gang. En ekki eru öll kerti eins. Það eru nokkrar mismunandi gerðir á markaðnum og þú þarft að ganga úr skugga um að þú sért með réttu tegundina. Einnig gæti ökutækið þitt verið með fleiri en einn kerti á hvern strokk (sumar hágæða vélar eru með tvær).
Gerðir neistakerta
FramleiðniA: Ein af fyrstu gerðum neistakerta sem þú finnur er frammistaða - þau koma í ýmsum stílum, þó að það eina sem raunverulega er frábrugðið sé lögun, uppsetning og staðsetning málmflipans neðst. Þetta er það sem boga rafskautið á að gera. Þú munt finna stillingar með einum flipa, tveggja flipa og fjórum flipa í boði, sem hver og einn krefst betri árangurs en hinir. Hins vegar eru misvísandi vísbendingar um hvort þessar gerðir af innstungum hafi í raun mikla kosti yfir einni tunguhönnun.
HitaeinkunnA: Önnur íhugun þegar þú kaupir neistakerti er glóðaeinkunnin sem framleiðandinn gefur. Það er í meginatriðum tilnefning fyrir hversu fljótt hitinn dreifist frá oddinum á neistakerti eftir að ljósbogi hefur myndast. Ef þú þarft meiri afköst þarftu meiri hitaafköst. Í venjulegum akstri skiptir þetta ekki svo miklu máli.
RafskautsefniA: Þú hefur án efa séð mörg mismunandi rafskautsefni á markaðnum. Þeir eru allt frá kopar til iridium til platínu (og tvöfalda platínu, fyrir það efni). Mismunandi efni hafa ekki áhrif á frammistöðu. Þau eru hönnuð til að láta kerti endast lengur. Kopar slitnar hraðast, en veitir bestu leiðni. Platína getur varað lengi, eins og iridium, en hvorugt býður upp á betri afköst en hefðbundin kerti, nema hvað kostar framandi málma háan.
Besta tegund kerta fyrir bílinn þinn er líklega sú sama og framleiðandans. Ef þú ert ekki viss um hvað það er skaltu skoða handbókina þína eða tala við traustan vélvirkja. Hins vegar, ef þú ert að breyta vélinni þinni fyrir afköst, muntu líklega vilja leita að afkastamiklu kerti sem mun veita betri bruna.
