2022 Subaru WRX: Allt sem við vitum um nýja hraðskreiða fólksbílinn og vagninn fyrir ástralska kynningu þeirra

Hér er allt sem við vitum um Subaru WRX áður en hann kemur á markað í Ástralíu.

Næsta kynslóð Subaru WRX hefur verið til í langan tíma og ætti að hafa verulegar breytingar í för með sér fyrir aðdáendur rally líkansins.

Hér er allt sem við vitum hingað til um líkanið sem gerði Subaru að nafni á undan óumflýjanlegri útgáfu nýrrar útgáfu snemma árs 2022.

Hafðu í huga að frammistöðuhetjan ætti að vera kynnt fyrir lok fyrsta ársfjórðungs árs 1, en það eru samt nokkrir mikilvægir þættir sem við vitum ekki um, eins og verðlagning, útfærslustig eða staðalbúnaður. Ökutæki sem sjást við kynningu á BRZ 2022 eins og hér er á myndinni eru aðeins leiðbeinandi og eru forframleiðsludæmi.

Í Ástralíu verður WRX fáanlegur í fólksbíla- og sendibílagerð.

Bless Levorg, halló WRX Sportwagon

Það er rétt, Levorg sportvagninn er ekki lengur, hann hefur verið sameinaður WRX línunni og virkar sem valkostur til að auka hleðsluna.

Það er vegna þess að Ástralía mun aðeins fá öflugustu útgáfuna af því sem annars myndi kallast Levorg, og þar sem hann deilir palli, vél og miklu af innréttingu sinni með WRX fólksbifreiðinni, þá þýðir lítið að skipta þeim upp í eigin línur. .

Ólíkt fólksbílnum tekur WRX Sportwagon íhaldssamari útlitsaðferðir og losar sig við hina umdeildu plastklæðningu og villta afturstuðarahönnun sem gerði fólksbílinn svo umdeildan.

Sportwagon er líka aðeins fáanlegur með nýjum Sport CVT vörumerkisins og, ólíkt fólksbílnum, er ekki hægt að velja hann sem sex gíra beinskiptingu.

Ný vél, nýr pallur

WRX fólksbifreiðin og vagninn eru sameinaðir á sama SGP palli og restin af Subaru-línunni.

Subaru WRX hefur sameinast í sama Subaru Global Platform (SGP) og restin af vörumerkinu. Þetta þýðir meiri stífni og þar af leiðandi fræðilega betri meðhöndlun, bætt höggdeyfingu, fullkomið og uppfært EyeSight tvískiptur myndavélaröryggissvíti á sjálfvirkum útgáfum, og Subaru heldur því einnig fram að það gefi bílnum meiri stýrissvörun og akstursþægindi. .

Ný 2.4 lítra forþjöppuð fjögurra strokka vél kemur í stað fyrri 2.0 lítra vélarinnar, sem skilar nú 202 kW/350 Nm og heldur áfram að knýja öll fjögur hjólin þökk sé einkennandi "samhverft fjórhjóladrifs" kerfi vörumerkisins. Hann er líka pöruð við nýja stöðuga sjálfskiptingu sem vörumerkið kallar Subaru Performance Transmission, eða endurbættri sex gíra beinskiptingu.

Uppfærð öryggistækni

Frammistöðuhetja Subaru hefur ekki gleymt örygginu.

Ekki aðeins munu sjálfvirku útgáfurnar af WRX innihalda nýjustu útgáfuna af EyeSight öryggissvítunni, sem nú er með „breiðara sjónsvið“ og stuðning fyrir víðri umferð, heldur ef vörumerkið fylgir sömu gerð og með BRZ, mun það Einnig koma afturvísandi virkir öryggisbúnaður til baka eins og eftirlit með blindum stað, viðvörun um þverumferð að aftan og AEB að aftan.

Í fyrsta skipti verður WRX einnig með rafdrifnum bremsuörvun sem er sagður auka bremsuviðbragð og hjálpa virka kerfinu að koma bílnum hraðar í stöðvun.

Hann deilir miklu af innréttingunni með næstu kynslóð Outback.

Innréttingin í WRX mun þekkjast frá öðrum nýlegum Subaru gerðum.

Þetta þýðir svipaða hönnun, en síðast en ekki síst, nýjan risastóran, andlitsmiðaðan margmiðlunarsnertiskjá, sem kemur í stað skjáanna tveggja sem birtust á bílnum sem er á útleið.

Stóra skipulagið, sem nær yfir 11.6 tommur, gerir notendum kleift að tengjast bæði Apple CarPlay og Android Auto, auk þess að fá aðgang að loftslagsaðgerðum í gegnum sama spjaldið. Hins vegar, þar sem hann er frábrugðinn Outback er í sætunum, þar sem farþegar í framsæti fá ný fötu sæti sem eru samhönnuð með Recaro.

Það mun líklega verða fyrir áhrifum af skorti á birgðum árið 2022.

Það er mögulegt að par af WRX-bílum gæti verið háð löngum biðlistum.

Eins og með BRZ sportbílinn, gerum við ráð fyrir að afhending á nýja WRX verði hindruð vegna fjölda vandamála sem Subaru stendur frammi fyrir á heimsvísu, allt frá hálfleiðaraskorti til annarra tafa á flutningum sem tengjast COVID.

Ekki er ljóst hvort hægt er að panta fólksbíla- og stationvagnaparið samkvæmt reglunni fyrstur kemur, fyrstur fær, eða hvort það verður ákveðið magn af lager eins og raunin var fyrir fyrstu 500 BRZ einingarnar. Subaru fjallaði ekki um málið við kynningu á BRZ, sagði að það væri „erfitt að segja ennþá“ og að það væri „að laga birgðavandamál í verksmiðjunni“.

Orðrómur er talað um að fullfeitu kynsjúkdómurinn hafi miklu meiri kraft.

Orðrómur hefur verið um að flaggskipafbrigði WRX sé enn í þróun.

Svekktur yfir hóflegum kraftaukningu 2022 WRX? Í kjölfarið fer fram fullgildur kynsjúkdóma-flokkur, sem gert er ráð fyrir að verði kynntur í mars. Og sögusagnir erlendra fjölmiðla benda til þess að hann fái öflugri útgáfu af 2.4 lítra fjögurra strokka vélinni, sem á að skila um 295 kW.

Þetta virðist jafnast á við Toyota GR Supra (285kW) og nýja Nissan Z (298kW) fyrir endurvakningu á JDM afköstum, en við bíðum og sjáum hvort þessar sögusagnir rætist.