Stóll sem heldur þér hita

Upphituð og loftræst sæti veita skemmtilega hlýju á frostlegum morgni og þægilegan svala á heitum dögum.

Og ef þú bætir slakandi nuddi við þetta, þá mun jafnvel langt ferðalag líða hratt og ekki þreytandi. Sérhver ökumaður dreymir um slík sæti, en því miður hefur ekki allir bílar slíkan lúxus.

Við kaup á nýjum bíl er hægt að panta hita í sætum gegn aukagjaldi. Athyglisvert er að allt upphitaða sætið er ekki í varahlutunum, svo það er nánast ómögulegt að skipta um þá síðar. Hins vegar er hægt að setja sætahitakerfi í notaðan bíl.

 

Motta á öxlum

Hituð framsæti á Honda Accord kosta tæplega 5 PLN auk launakostnaðar - um nokkur hundruð PLN. Það verður mun ódýrara að kaupa alhliða mottu sem er sett undir sætishlífina. Kostnaður við slíka gólfmottu fyrir tvo stóla er um 200 PLN. Best er að fela bólstrara samsetninguna því aðeins sérfræðingur er fær um að setja saman stól þannig að hann líti út eins og nýr. Enn ódýrari en líka óþægilegri leið er að kaupa upphitaða mottu sem þú setur á sætið þitt og stingur í sígarettukveikjarinnstunguna. Kosturinn er lágt verð, sem er á bilinu 30 til 50 PLN eftir gæðum og möguleika á að stilla hitunarstyrkinn.

Snúður í sætinu

Upphituð og loftræst fjöllínusæti eru notuð í lúxusbíla og hægt er að panta þau þegar keypt er til dæmis Mercedes S-Class eða BMW 7 Series. Miklu stærra vandamál er uppsetning á loftræstum sætum í notuðum bílum. Í fyrsta lagi er ómögulegt að panta allan stólinn. Í vörulistanum eru aðeins einstakir hlutir, verðið sem veldur manni svima og slík aðgerð er fjárhagslega óarðbær. Til dæmis kostar hluti af sæti (sæti grind) fyrir Mercedes S-flokk um 6 PLN. Og þetta er bara einn þáttur af mörgum og kostnaður við allan stólinn getur jafnvel numið tugum þúsunda zloty. Er hægt að kaupa notað sæti, og það er ekki auðvelt og ódýrt, þar sem loftræst sæti í biluðum bílum eru sjaldgæf. Það er líka erfitt að skipta um sæti fyrir önnur vegna mismunandi festinga. Þess vegna þarf uppsetning á stól af annarri gerð breytinga. Slík sæti er ekki hægt að setja í hvaða bíl sem er vegna þess að þarf að tengja raf- og rafeindakerfi.