DÄHLer vinnustofa undirbýr búnað fyrir BMW M2 CS
Evrópsk sölu á tveggja dyra sportbílnum BMW M2 lýkur á þessu ári í öllum sínum myndum - Samkeppni og ósveigjanlegur CS. Allir upplifa þennan missi á sinn hátt. Til dæmis keyra sérfræðingar svissneska stúdíósins dÄHLer óþreytandi uppsetningarforrit fyrir M2. Eignasafnið hefur nú þegar þrjá betrumbótarmöguleika fyrir coupe fyrir umbætur (408-450 hö) og tvo fyrir M2 Competition (500 og 540 hö), og nú er röðin komin að M2 CS brautinni. Svikin 20 tommu hjól og stærri útblástursrör nýja útblásturskerfisins eru aðeins byrjunin á breytingunni.
Útvarpstækin vilja 3.0 svissneska franka (4980 evrur) fyrir aðal 4650 vélaraflpakkann og 2 (7980 evrur) fyrir 7400. stig. Greiða þarf aðra 2990 franka (2780 evrur) fyrir Eventuri kolefnisbúnaðinn en útblásturskerfið mun kosta 3850 franka (3560 evrur).
Fyrir BMW M2 CS dÄHLer bjóða þeir bæði 25 mm styttu fjöðrana og fulla kappakstursfjöðrun með stillanlegum bremsum fyrir 5900 franka (5470 evrur). Einnig er hægt að bæta við innréttinguna Alcantara áklæði, dýrari áklæði úr leðursætum, vörumerki á klæðningum og pedali.
Það eru tvær breytingar á 3,0 lítra inline sex strokka túrbóvélinni sem til er. Stig 1 lofar 520 hestöflum. og 700 Nm í stað verksmiðjunnar 410 hestöfl. og 550 Nm. Þegar pantað er á 2. stigi er aflið aukið í 550 hestöfl. og 740 Nm. Ekki er greint frá því hvernig kraftmiklir eiginleikar hafa breyst, en vitað er að stemmarnir fjarlægja rafræna hraðatakmarkara úr bílnum (möguleikinn er ekki í boði í Sviss sjálfum). Þannig að jafnvel með Stage 1 hugbúnaðinn getur BMW M2 CS Coupé hraðað í 302 km / klst. Frá upprunalegu 250 eða 280 km / klst., Háð framboði M Driver pakkans.
