Ættir þú að kaupa yfirbyggð dekk á bílinn þinn? við svörum!
efni
Veistu hvað endurmótuð dekk eru? Annars eru þetta vinsælar "veigar" (ekki má rugla saman við áfengi). Yfirborðsdekk eru búin til með því að endurnýja slitnar gerðir. Hins vegar eru þeir með nýjan hlíf inni í sér. Og það er þessi þáttur sem hefur bein áhrif á grip og akstursþægindi. Ættir þú að kaupa dekk sem hafa fengið annað líf? Skoðaðu það og finndu út um kosti og galla þessarar tilteknu dekkjaendurvinnslu!
Hvað þýðir endurmótuð dekk?
Lýkur dekk eru dekk sem hafa fengið nýtt lag af gúmmíi með slitlagi á stálskrokk (bol). Þess vegna er hægt að kalla slíkt dekk endurnýjað og annað nafn er "veig". Ástand notaðra dekkja skiptir höfuðmáli í samhengi við möguleika á endurnýjun notaðra dekkja. Dekk verða að standast nokkrar prófanir til að staðfesta gæði þeirra. Auk þess má dekkið sjálft ekki vera eldra en 5 ára.
Yfirlituð dekk - hvað þýðir þetta í reynd?
Það eru í grundvallaratriðum tvær leiðir til að fá endurmótuð dekk:
- kalt;
- á heitu.
Hver er munurinn á þessum aðferðum og hvernig hafa þær áhrif á verð módelanna? Ítarlega lýsingu má finna hér að neðan!
Dekk "veig" - hvað er "kalt" aðferðin?
Aðferðin kemur niður á vélrænni hreinsun á gamla dekkinu og kanna ástand þess. Ef slitið er ásættanlegt og dekkið stenst skoðun, geturðu haldið áfram að endurmóta. Með "köldu" aðferðinni er notað tilbúið gúmmíbelti með léttir hlaupi. Dekk sem eru lagfærð á þennan hátt eru lím á stálhluta dekksins.
Heitt dekkjauppgerð eða hvað?
Líkindin við ofangreinda aðferð er aðeins sýnileg á því stigi að athuga ástand notaðs dekks. Á næsta stigi, undir áhrifum háhita og vökvunar, er hægt að setja nýtt gúmmí á skrokkinn. Í næsta skrefi er dekkið sett í vökvavél. Þetta, undir áhrifum hita og þrýstings, líkir eftir slitlagsmynstri á dekkinu. Heitt regun er aðferð sem er ætluð meira fyrir úrvals- eða meðaldekk þar sem ferlið er dýrara.
Mismunur á aðferðum til að hylja dekk - hvaða áhrif hafa þeir?
Mikilvægasti þátturinn fyrir marga viðskiptavini er endanlegur kostnaður við dekkjauppgerð. Það er ódýrara að líma nýtt og fullbúið slitlag á skrokkinn. Þess vegna eru kalduppgerð dekk á viðráðanlegu verði. Vulkanunaraðferðin er dýrari og verður því hagkvæmust þegar hágæða dekkja eru lagfærð. Sumir telja að þetta gefi dekkjunum líka meiri endingu.
Einkenni endurhverfðra dekkja
Það er ljóst að það eru stuðningsmenn og andstæðingar slíkra vara. Hverjir eru kostir og gallar endurmótuðum dekkjum? Það er þess virði að skoða jákvæða og neikvæða eiginleika.
Hverjir eru kostir endurmótaðra dekkja?
Í fyrsta lagi er slitlag á dekkjum nýtt. Þetta mun bæta:
- grip við akstur;
- hemlunarvegalengdir;
- halda bílnum í beygjum.
Bíllinn er líka stöðugri á hálku. Einnig er hægt að framkvæma enduruppfærsluferlið allt að 3 sinnum. Annar kostur er mikil slitlagsdýpt sem lágmarkar vatnsplaning. Þetta mun gefa þér betra frárennsli þegar þú ferð í gegnum polla. Yfirlituð dekk eru líka um 30% ódýrari en ný.
Gallar við endurmótuðum dekkjum
Að vísu er nýtt slitlag sett á dekkin, en það hefur ekki veruleg áhrif á endingartíma þeirra. Það slitnar venjulega hraðar en nýbúnar vörur. Í þessu tilviki er meiri hætta á að tjónið skemmist, því það hefur þegar verið notað í nokkur ár. Hávaði við akstur getur líka verið ókostur. Þrátt fyrir að nýja slitlagið sé gripgott gætirðu fundið fyrir meiri hávaða við hröðun en með nýjum dekkjum.
Yfirhleypt dekk og samsæriskenningar og goðsagnir
Því miður hafa margar goðsagnir vaxið upp um endurmótuð dekk í gegnum árin. Það var undir áhrifum af neikvæðri notendaupplifun, slæmri list sem var gefin út á markaðnum eða bara tilbúnar sögur. Hér eru nokkrar slíkar kenningar, sem, mikilvægur, hafa ekkert með sannleikann að gera:
- endurmótuð dekk henta ekki fyrir 4x4 drif (sem sagt vandamál með aflrásina);
- þeir geta ekki verið jafnvægi;
- "tinctures" henta aðeins fyrir vörubíla;
- Snúið dekk getur sprungið við akstur.
Yfirlituð dekk - ættir þú að kaupa þau?
Ef þú lítur á það eingöngu út frá efnahagslegu sjónarhorni er það skynsamlegt. Hægt er að kaupa endurmótuð dekk í vinsælum stærðum fyrir ekki meira en 50 evrur hvert sett. Hins vegar skiptir miklu máli til hvers bíllinn er notaður. Þessi aðferð er hagstæðast fyrir vörubíladekk, þar sem hægt er að setja nýtt slitlag allt að 3 sinnum á sama skrokk. Hins vegar eru sportbílar betur búnir nýjum dekkjum. Ef greinin okkar hvatti þig til að kaupa endurmótuð dekk, ekki gleyma að fylgja áliti framleiðandans. Ef þú tryggir dekkin þín og felur ekki vörumerkið þitt hefurðu meiri möguleika á að ná árangri. Frekar, ekki kaupa dekk frá nafnlausum og óstaðfestum framleiðendum, því sparnaðurinn getur aðeins verið áberandi.
