Ætti Mitsubishi Triton 2022 að vera hræddur við kínverska LDV T60? Ástralsk sala og verð þeirra tveggja borið saman
Fréttir

Ætti Mitsubishi Triton 2022 að vera hræddur við kínverska LDV T60? Ástralsk sala og verð þeirra tveggja borið saman

Ætti Mitsubishi Triton 2022 að vera hræddur við kínverska LDV T60? Ástralsk sala og verð þeirra tveggja borið saman

Mitsubishi Triton gæti misst stöðu sína sem vinsæll kostur á viðráðanlegu verði við LDV T60.

Mitsubishi Triton hefur verið í uppáhaldi hjá Ástralíu í áratugi sem hagkvæmur valkostur við eldri keppinauta eins og Ford Ranger og Toyota HiLux, en það gæti breyst þegar LDV T60 selur hann.

Nýjustu sölutölur Triton fyrir ágúst sýna að Mitsubishi seldi 624 einingar af 4x4 bíl sínum í þessum mánuði. Á sama tímabili keyptu neytendur 623 LDV T60 XNUMX×XNUMX ökutæki.

Það er auðvelt að sjá hvers vegna vinsældir T60 fara vaxandi: T60 4x4 úrvalið byrjar á $30,516 fyrir Pro ute gerð með tvöföldu stýrishúsi og sex gíra beinskiptingu. Það er undir hagkvæmasta 4x Triton - $4 fyrir vegakostnað á eins stýrishúsi GLX undirvagni með beinskiptingu með einhverjum mun.

Venjulegir GLX eiginleikar innihalda 6.1 tommu margmiðlunarskjá, fjögurra hátalara hljómtæki, loftkælingu, en þú þarft að uppfæra í $42,690 GLX+ til að fá Apple CarPlay og Android Auto og 7.0 tommu skjá. 

Til samanburðar lítur verðgildið T60 Pro betur út sem staðalbúnaður með 10.0 tommu fjölmiðlaskjá, sex hátalara hljómtæki, Apple CarPlay og Android Auto og loftkælingu.

Fyrir iðnaðarmann á fjárhagsáætlun virðist lausnin augljós.

Mitsubishi var fljótur að verja sölu Triton og sagði framboðsvandamál hamla söluvexti.

„Eftir því sem við best vitum eru þessar tölur eingöngu háðar þeim skipum sem eru að koma að ströndinni,“ sagði talsmaður Mitsubishi. Leiðbeiningar um bíla

Ætti Mitsubishi Triton 2022 að vera hræddur við kínverska LDV T60? Ástralsk sala og verð þeirra tveggja borið saman

„Við erum með stóran pöntunarlista og við erum að vinna hörðum höndum að því að koma Tritons í hendur viðskiptavina um leið og þær verða fáanlegar.

Hins vegar er Triton betri en T60 þegar kemur að nöldri. Triton er knúinn af 2.4 lítra fjögurra strokka túrbódísilvél með 133kW/430Nm, en T60 fjögurra strokka túrbódísillinn er 2.8 lítra rúmtak og 110kW/360Nm.

Triton er líka með aðeins meiri dráttargetu uppi í erminni, með dráttarhemlunargetu upp á 3100 kg á meðan T60 er með 3000 kg.

Efst á Triton 4×4 línunni er GSR, sem er verð á $53,240. Á hinn bóginn er dýrasti T60 $42,095 Trailrider.

Bæta við athugasemd