Ætti ég að nota handbremsuna á veturna?

Gamall bíll ætti ekki að nota handbremsuna á veturna, þar sem snúra hans gæti fryst. En er þetta satt? Sérfræðingar segja að það fari eftir sérstöku tilviki. Engin lögbundin skylda er til að setja á handbremsuna en ökutækið má ekki fara af stað eftir að það er lagt.

Á sléttu yfirborði er nóg að kveikja á gírnum. Ef það er rangt sett í eða kúplingin er óvirk af einhverjum ástæðum getur ökutækið farið í gang. Þess vegna er handbremsan trygging gegn slíkri ræsingu.

Þegar þú leggur í brekku, vertu viss um að draga í handfangið. Á nýrri ökutækjum með rafrænum handbremsu er það sjálfkrafa virkjað nema ökumaður geri þessa aðgerð óvirka.

Á veturna líta hlutirnir öðruvísi út og með meiri niður í miðbæ. Ökumenn eldri farartækja með trommuhemla eða tiltölulega óvarða víra ættu að gefa gaum hér. Handbremsan gæti í raun frjósa ef ökutækinu er lagt í langan tíma. Því er ráð sérfræðinga að nota gír og jafnvel stand undir einu dekkinu til að verjast því að ræst sé af stað.

Í nútíma bílum er hætta á frystingu lítil vegna þess að handbremsuvírarnir eru betur einangraðir og vegna hönnunar þeirra eru þeir ólíklegri til að halda þéttingu. Ef þú vilt vera varkárari og leggja bílnum þínum lengi í kuldanum geturðu losað handbremsuna.

Ökumenn ökutækja með rafrænar handbremsur ættu að athuga notkunarleiðbeiningarnar ef framleiðandi mælir með því að gera sjálfvirka stillingu óvirka. Ef slík tilmæli eru fyrir hendi lýsir leiðbeiningin skýrt hvernig hægt er að gera þetta. Eftir kalt tímabil verður að kveikja á sjálfvirku aðgerðinni aftur