Kostnaður við skráningarskjal ökutækja: að skilja kostnað þess

Þegar sótt er um nýtt skráningarkort eða breytingar á upplýsingum verður þú að greiða tiltekna upphæð til National Agency for Protected Titles (ANTS). Þessi upphæð inniheldur nokkra skatta og þóknanir. Þegar kemur að nákvæmu verði á gráu korti fyrir mótorhjól, vespu eða jafnvel bíl koma mismunandi breytur til greina. Þú þarft að þekkja þá til þess skilja betur kostnað við skráningarskírteini.

Hvernig er verðmæti mótorhjólaskráningarkorts reiknað út? Hvað kostar ríkisfjárhestur? Á hvaða svæði borgar þú fyrir ódýrasta skráningarskírteinið? Þessi grein mun leggja áherslu á allt sem þú þarft að vita um kostnað við skráningu ökutækis... Þetta gerir þér kleift að skilja kostnað við skráningarskírteinið og þjóna sem leiðbeiningar um greiðsluferlið.

Greitt skráningarskírteini: hvað er innifalið í verðinu?

Grátt kort, einnig kallað skráningarskírteini, er greitt skjal sem allir ökutækjaeigendur í Frakklandi verða að hafa með sér í akstri. En áður en hann fékk þetta opinbera blað, hann samþykkir að semja skjöl og greiða.

Verð ökutækisskráningarskjalsins felur í sér flutningsgjald bætt við fjóra fyrirfram ákveðna skatta, þ.e.

• Svæðisskattur.
• Starfsmenntaskattur.
• Mengandi ökutækjaskattur.
• Fastur skattur.

Sumir þessara skatta fara eftir ökutækinu (mótorhjól, vespu, bíl), losun þess út í andrúmsloftið eða einfaldlega svæðið sem umsækjandi býr í. Þess vegna er upphæðin mismunandi eftir tilvikum og jafnvel til dæmis fyrir sama tvíhjóladrifna farartækið.

Hér að neðan eru upplýsingar um hina ýmsu skatta sem þarf að greiða fyrir skráningu félagaskírteinis. Og þetta er jafnvel þegar kemur að því að skrá nýkeypt mótorhjól eða breyta gráu kortinu í vespu.

Í fyrsta lagi svæðisgjaldið (Y.1) er mismunandi eftir staðsetningu þess sem óskar eftir skráningu ökutækis. Þessi skattur er settur af svæðisráðinu. Samsvarandi upphæð fæst með því að margfalda einingarverð ríkisfjárhestsins á svæðinu með fjölda ríkisfjárhesta bílsins. Þú ættir einnig að taka tillit til aldurs bílsins.

Í öðru lagi iðnmenntaskattur (Y.2) þetta er gjald sem gildir aðeins fyrir atvinnubíla. Þetta þýðir að ef þú ert með einkabíl þarftu ekki að borga þennan skatt. Þessi skattlagning á einkum við um vörubíla sem flytja vörur og almenningssamgöngutæki. Þetta er heildarálag ökutækis eða PTAC sem mun ákvarða fasta gjaldið sem á að greiða.

Í þriðja lagi skattur á mengandi ökutæki (Y.3) ætti að ákvarða í samræmi við magn CO2 losunar á hvern kílómetra. Umhverfisvíti er beitt við mengun, en þá er dreifing CO2 meiri en 133 g / km. Ef losun koltvísýrings fer yfir 2 g á kílómetra er sektin ekki hærri en 218 evrur.

Varðandi flatan skatt (Y.4), kostnaður hennar er 11 €. Burtséð frá gerð ökutækis þíns, þá er fast gjald sem táknar kostnað við stjórnun skráarinnar. Kostnaður við framvísun ökuskírteinis er einnig innifalinn í þessum skatti. Sumir bílar eru einnig undanþegnir því að greiða flatan skatt. Þetta er til dæmis raunin í samhengi við að breyta heimilisfangi eða leiðrétta inntaksvillu.

Að lokum, kóngafólk (Y.5) fyrir afhendingu á gráu korti 2,76 €. Gefur til kynna kostnað við að senda skjal.

Hvernig er verð á gráu korti reiknað út?

Til að fá hugmynd um upphæðina sem stjórnvöld munu biðja þig um að skrá nýjan bíl verður þú að skilja hvernig skatturinn verður reiknaður árið 2021. Áður en þú getur ákvarðað verðmæti bílsins eru nokkur viðmið sem þarf að hafa í huga. ökutækisvottorð. 'skráning.

Verðskilyrði fyrir skráningarskírteini í Frakklandi

Kostnaður við skráningu ökutækis fyrir ökutæki getur verið mismunandi eftir ýmsum þáttum: allt frá deildinni þar sem umsækjandi er staðsettur til umhverfisflokks ökutækisins. Hér eru helstu viðmiðanir sem hafa áhrif á verð skráningarskírteinis í Frakklandi:

• Gerð ökutækja til skráningar : það getur verið bíll, mótorhjól, vespu, kerru, reiðhjól eða annað. Reyndar er kostnaður við grátt kort mismunandi eftir ökutækjum.
• Aldur ökutækis : við munum taka mið af byggingarári, sem og dagsetningu fyrstu gangsetningar. Ef bíllinn er nýr eða yngri en tíu ára gildir fullt gjald. Á hinn bóginn, fyrir ökutæki eldri en tíu ára, er hlutfallið helmingað.
• Tegund orku eða eldsneytis ökutækisins. : Bílar sem eingöngu keyra á rafmagni, vetni eða vetnis-rafmagni eru alveg undanþegnir skattinum. Aftur á móti borga mótorhjól og bílar sem nota jarðefnaeldsneyti meira fyrir þennan skatt.
• Fjármálamáttur bílsins : við erum að tala um fjölda ríkisfjárhesta, sem er einn helsti þátturinn við útreikning á svæðisskattinum. Því öflugri sem ökutækið er, því meiri er fjöldi ríkisfjárhesta og hærra verð á skráningarskjali ökutækja. Kostnaður við skatthross er mismunandi eftir svæðum.
• Dvalarstaður eiganda : Stærð skráningarskírteinis er mismunandi eftir svæðum.
• CO2 losun : öll mengandi ökutæki verða að greiða skatt sem tengist losun CO2. Hins vegar geta ákveðnar aðstæður leitt til lækkunar á gjaldi og jafnvel skattfrelsis.

Vissir þú? Þegar kemur að kostnaði við skráningarkort hafa bílaleigufyrirtæki tilhneigingu til að staðsetja höfuðstöðvar sínar á þeim svæðum þar sem skatthlutfall er lægst. Miðað við að leigufyrirtæki skrái þúsundir bíla, mótorhjól og vespu á hverju ári, þá er sparnaðurinn mikill. Þess vegna eru bílar sem eru leigðir oftast skráðir, til dæmis í Oise deildinni (60).

Verð ríkisfjármála eftir deildum árið 2021

Fjárhæð hrossaskatts er mismunandi eftir því svæði þar sem þú sækir um skráningu ökutækja. Hér er tafla sem sýnir verð á deild í Frakklandi fyrir 2021 :

Verð ríkisfjármála eftir deildum árið 2021

Svæði Frakklands	Stærð svæðisskatts á ríkisfjárhestinn	Hlutfall svæðisskattfrelsis fyrir umhverfisvæn ökutæki
Auvergne-Rhône-Alpes	43.00 €	100%
Bourgogne Franche-Comté	51.00 €	100%
Bretagne	51.00 €	50%
Miðbær Val de Loire	49.80 €	50%
Korsíka	27.00 €	100%
Grand Est (Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne)	42.00 €	100%
Hauts de France (Nord-Pas-de-Calais, Picardy)	33.00 €	100%
Ile de France	46.15 €	100%
Normandí (Neðri Normandí, Efri Normandí)	35.00 €	100%
Nouvelle-Aquitaine (Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes)	41.00 €	100%
Occitanie (Languedoc-Roussillon, Suður-Pýreneafjöll)	44.00 €	100%
Pays de la Loire	48.00 €	100%
Provence-Alpes-franska Rivíeran	51.20 €	100%
Gvadelúp	41.00 €	ekki
Guyana	42.50 €	ekki
endurfundi	51.00 €	ekki
Martinique	30.00 €	ekki
Mayotte	30.00 €	ekki

Umsjónar- og flutningsgjöld

Ökugjöld sem og flutningsgjöld eru flat gjöld sem eigandi ökutækis þarf að greiða til að fá skráningarkort.

Stjórnunargjald, eða jafnvel fastur skattur, gerir þér kleift að fjármagna stjórnunina sem og kostnað við að framleiða nýtt skráningarskírteini. Fastur skattur (Y.2009) var fyrst stofnaður í upphafi 4. árs. v samsvarandi upphæð er sett á 11 €.

Flutningsgjaldið, fyrir sitt leyti, er verð frá 2,76 €... Nema það sé sérstök undanþága, þá er þessi upphæð flutt til Imprimerie Nationale til að standa straum af kostnaði við að senda skráningarskjalið heim til þín.

Hvar á að borga fyrir skráningarkort?

Þegar kemur að því að borga fyrir kostnaðinn við markaðsleyfi hefur þú tvo valkosti:

• Gerðu netgreiðslu á ANTS vefsíðu þegar þess er óskað.
• Borgaðu skattana þína hjá bílafræðingi.

Eftir lokun skráningarþjónustu árið 2017 eru allar skráningarbeiðnir nú sendar á netinu í gegnum vefsíðu stjórnvalda. Hins vegar er einnig hægt að framkvæma þetta ferli með aðstoð sérfræðings með leyfi frá SIV.

Annars vegar getur þú sótt um skráningarskírteini á vefsíðu ANTS eða National Protected Titles Agency. Þetta er opinber síða. Í þessu tilfelli er greiðsla fyrir gráa kortið einnig gerð á netinu og verður að fara fram með kreditkorti.

Þú þarft að tilgreina bankakortnúmerið þitt, gildistíma þess, svo og dulritun. Ef þú borgar í gegnum ANTS vefsíðuna, þá verður þú ekki rukkaður um aukakostnað auk skráningarskjalsins.

Að öðrum kosti geturðu leitað til bílasérfræðings til að sækja um skráningu ökutækja. Kannski viðurkenndur bílskúrsmaður, bílasalaosfrv. Hins vegar er mikilvægt að fagmaðurinn hafi leyfi til að nota SIV eða skráningarkerfi ökutækja. Að auki mun hið síðarnefnda rukka þig um gjald fyrir þjónustu sína, auk kostnaðar við skráningu ökutækis.

Hvað varðar greiðslumáta fyrir þessa tegund af ferli, þá hefur þú val. Í raun er hægt að borga með ávísun eða kreditkorti.

Borgaðu minna fyrir gráa kortið þitt: ábendingar

Það eru ýmsar ábendingar til að draga úr kostnaði við markaðsleyfi. Hér eru nokkur dæmi sem munu vissulega þjóna sem leiðbeiningar.

Almennt séð er kostnaður við hestöfl í ríkisfjármálum sá þáttur sem gerir verð á gráu korti hátt eða ekki. Þar sem fjöldi skatthesta er mismunandi eftir svæðum geturðu skráð ökutæki þitt. í útibúi þar sem það er ódýrara... Hins vegar er þetta aðeins hægt með einu skilyrði: þú keyptir bílinn þinn þar.

Þannig er brellan að kaupa ökutæki á svæði þar sem verð á skatthesti er lægra. Í þessu tilviki geturðu sótt um stofnskírteini utan svæðisdeildarinnar.

Þú getur líka takmarkað fjölda grára korta Forðastu að kaupa mjög skaðlegt farartæki. Fjárhæð umhverfisrefsingar fer reyndar eftir magni CO2 losunar frá ökutækinu. Að auki, ef þú ákveður að kaupa hreinan bíl geturðu notið skattfrelsis að fullu eða að hluta. Það fer eftir svæðinu sem þú ert á.

Kostnaður við skráningarskírteinið fer einnig eftir gerð ökutækis sem þú ert með. Svo hvers vegna ekki veldu þann sem er undanþeginn skatti ? Þetta er til dæmis raunin fyrir hlaupahjól undir 50cc.

Til upplýsingar þínar eru aðstæður þar sem skráningarskírteini er fáanlegt án endurgjalds, í þessu tilfelli í tengslum við breytt heimilisfang... Þetta á þó aðeins við ef ökutækið þitt er skráð undir nýja SIV kerfinu. Að auki, ef þú breytir heimilisfangi þínu í fjórða sinn, verður þú að greiða sendingargjald.

Á hinn bóginn hvarf brellan til að spara kostnað við skráningarkort mótorhjólsins 1. janúar 2021. Reyndar njóta mótorhjól eldri en 10 ára svæðisbundins afsláttarskatts. Þessi skattaafsláttur hefur verið afnuminn af stjórnvöldum og gamlir tvíhjólar eru nú greiddir á sama hraða og nýir tvíhjólar.

Breyting skráningarskjals bíla: kostnaður við afrit skráningarskjals

Tvítekið skráningarkort er krafist. ef um er að ræða þjófnað, tap eða skemmdir á skjalinu. Reyndar geturðu ekki ekið bílnum þínum án skráningarskírteinis. Til að fá afrit af skráningarkortinu þínu verður þú að senda beiðni til ANTS vefsíðu eða sérfræðings sem SIV hefur leyfi til.

Hvað varðar kostnað við afrit skráningarkorts, þá er það mismunandi eftir skráningu ökutækis þíns. Reyndar geta tvær sviðsmyndir komið upp:

• Bíllinn þinn er enn skráður með gamla FNI kerfinu.
• Bíllinn þinn er þegar skráður í nýja SIV kerfið.

Annars vegar er það þú gætir verið með ökutæki skráð í gamla FNI skráningarkerfið, það er í sniðinu 123-AA-00. Í þessu tilviki jafngildir verð tvítekins gráa kortsins sendingarkostnaði. Með öðrum orðum, ferlið mun kosta þig 2,76 evrur. Að auki verður þú undanþeginn borgun svæðisskatts. Hins vegar verður þú að greiða vinnslugjöld ef þú biður um þjónustu SIV löggilts fagmanns.

Vinsamlegast athugaðu að þú munt sjálfkrafa fá skráningarnúmer í samræmi við snið nýkomins kerfis. Þannig þarftu að breyta bílnúmerinu þínu.

Á hinn bóginn er líklegt að bíllinn þinn sé þegar skráður í nýja SIV kerfið, það er að segja í AA-123-AA sniðinu. Frá þessu sjónarhorni er kostnaður við afrit skráningarkorts jafnt summu stjórnunar- og sendingarkostnaðar. Þannig er verðið 13,76 evrur.