Samanburðareiginleikar gúmmí "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"
efni
Í ljósi ofangreindra gagna er niðurstaðan einföld - að mestu leyti kjósa neytendur rússnesk dekk fyrir besta hlutfall kostnaðar og frammistöðu. Jafnvel svarið við spurningunni um hvaða dekk eru betri: "Kama" eða "Kama Euro" - við aðstæður í rússnesku loftslagi og vegum er nánast ótvírætt. Meiri sala kemur frá venjulegu Kama, þar sem neytendur velja Irbis vörumerkið.
Val á gúmmíi er vandamál sem allir ökumenn þekkja. Og í deilum þeirra á milli kemur oft upp vandamál: hvaða dekk eru betri. Íhuga eiginleika vörunnar frá nokkrum vinsælum vörumerkjum: Kama, Amtel, Tunga, Matador. Dekk allra þessara vörumerkja eru eftirsótt og því getur verið erfitt að velja.
Hvaða dekk eru betri: „Kama“ eða „Kama Euro“
Þessi dekk eru vinsæl hjá rússneskum neytendum. Til að velja góðan kost þarftu að skilja hver er munurinn á vörumerkjunum tveimur og hvort það sé skynsamlegt að borga of mikið fyrir þau.
Hvaða dekk á að velja: „Kama“ eða „Kama Euro“
Vörumerki | Jákvæð einkenni | Takmarkanir |
Kama | Styrkur, slitþol, fjárhagskostnaður, algengi (dekk eru seld í hvaða bílaverslun sem er) | Dekkin eru þung, oft eru vandamál með jafnvægi. Sumarlíkön eru of erfið (borga fyrir slitþol), vetrarlíkön eru ekki alltaf með hágæða gúmmí, það sést að það flísi í naglagatið |
Kama evra | Algengi, mismunandi samsetning (eftir framleiðanda) gúmmíblöndunnar, meira úrval af stærðum | Ekki alltaf vandamálalaust jafnvægi, minna ónæmt fyrir höggum á hraða, hærra verð |
Í þessu tilfelli er erfitt að bera kennsl á sigurvegarann, vegna þess að dekk eru að mörgu leyti lík og ókostir þeirra eru á móti kostum.
Hvaða dekk eru vinsælli: „Kama“ eða „Kama Euro“
Vörumerki | Staða í TOP-20 helstu útgáfunum (Behind the wheel, Avtomir, Autoreview) |
Kama | Vörumerkið skipar stöðugt 5-7 sæti í "köldu" einkunnum |
Kama evra | Vetrardekk eru í stöðu 10-15, sumardekk eru í stöðu 6-7 |
Og í þessu tilfelli er enginn skýrt skilgreindur leiðtogi. En kaupendur taka samt eftir því að Kama euro gerðir standa sig betur á veturna vegna plastgúmmíblöndunnar (dekk eru minna "eik"). Þessi eign tryggir ferðaþægindi og bjargar fjöðrun bílsins frá „bilunum“.
Hvaða dekk velja bílaeigendur: „Kama“ eða „Kama Euro“
Markaðsaðilar bílaútgefenda komust að því hvaða gúmmí er betra: Kama eða Kama Euro með því að greina eftirspurn neytenda fyrir árið 2020. Niðurstaðan er ótvíræð - rússneskir ökumenn kjósa "evrópsku" útgáfuna af innlendu vörumerkinu.
Model | Vinsælar stærðir, athugasemdir frá ökumönnum |
"Evra"-129 | Sumar, 185/60 R14, kaupendur vilja ódýrt, stöðugleika á veginum, engin tilhneiging til vatnaplans. Ókostur - háværari og harðari en erlendir hliðstæðar (en að minnsta kosti tvisvar sinnum ódýrari) |
LCV-131 | Offroad dekk. Stærð - 215/65 R16. Kaupendur athugið kostnaðinn, gott slitlagsmynstur, hegðun á malbiki. Ókostir - gnýr á hraða yfir 90 km / klst, hámarksstærð - aðeins R16, hentar aðeins fyrir hóflega torfæru |
Euro-518 | Vetrar nagladekk, vinsæl í stærð 155/65 R13. Kostir - verð, stöðugleiki á ís, bíllinn fer vel í snjónum, þökk sé háu sniði hjólanna eru engar holur og holur á malbikinu. Ókostir - hávaði, meðalstefnustöðugleiki, vegna misheppnaðs vals á blöndunni fljúga broddarnir á drifásnum hratt út |
Hvaða dekk eru betri fyrir veturinn: Amtel eða Kama Euro
En ekki aðeins kaupendur hreinlega rússneskra vara eiga í vandræðum. Þegar þú velur hvaða dekk eru betri: Kama eða Kama Euro, ætti ekki að gleyma keppinautum sínum. Meðal þeirra síðarnefndu er Amtel.
Hvaða dekk eru vinsælli fyrir veturinn: Amtel eða Kama Euro
Vörumerki | Jákvæð einkenni | Takmarkanir |
Amtel | Verðið er aðeins hærra en vörur rússneska vörumerkisins, styrkur, viðnám gegn tapi toppa | Stífleiki, 90% kaupenda kvarta yfir hávaða |
Kama evra | Fjárhagsáætlun, algengi, ending, góð hegðun á krapa, stöðugleiki á hálku | Það eru spurningar um "viðnám" toppanna, stefnustöðugleika (þ.e. fyrir vetrargerðir) |
Taflan sýnir að Amtel er betri hvað varðar endingu broddanna en það er óþægilegt að keyra á bílum með lélega hljóðeinangrun.
Hvaða dekk velja bílaeigendur: Amtel eða Kama Euro
Vörumerki | Vinsælasta gerðin, stærðir, athugasemdir |
Amtel | NordMaster ST-310, 175/65 R14, broddar. Kaupendur lýsa næstum einróma tveimur kvörtunum - dekk eru mjög hávær og hörð, meðalsnjóflot |
«Dagger Euro» | Kama euro 519, 185/65R14, naglagerð. Sumir ökumenn kvarta undan hegðun dekkja í krapa |
Í þessu tilfelli er ómögulegt að segja ótvírætt hvaða gúmmí er betra: Amtel eða Kama Euro. Eiginleikar vara beggja vörumerkja eru mjög svipaðar.
Hvaða vetrardekk eru betri: „Tunga“ eða „Kama Euro“
Þegar þú svarar spurningunni um hvaða dekk eru betri: Kama eða Kama Euro, þarftu að muna aðra ódýra lausn. Um er að ræða gerðir frá framleiðanda Tunga.
Hvaða dekk eru vinsælli fyrir veturinn: "Tunga" eða "Kama Euro"
Vörumerki | Jákvæð einkenni | Takmarkanir |
"Tunga" | Ökumenn líkar við hvernig Tunga hagar sér í snjó, krapi, það eru engin vandamál með jafnvægi | Gúmmíið er „boomy“, harðgert, kaupendur hafa kvartanir um hegðun dekkja á ís |
Kama evra | Dekk eru ódýr, jafn gott grip á ís og í krapa, endingu | Sumar gerðir hafa tilhneigingu til að missa nagla, bíllinn heldur ekki alltaf stefnu, stundum þarf mikið af lóðum til að koma jafnvægi á hjólið |
Hvaða dekk velja bílaeigendur: Tunga eða Kama Euro
Markaðsmenn hafa fundið út hvaða gerðir kaupendur kjósa.
Vörumerki | Stærðir, umsagnir bílaeigenda |
helming | Nordway 2, 205/60 R16 96Q, negld. Notendum líkar kostnaðurinn (í þessari stærð er hann ein af bestu kaupunum), endingu. Eini gallinn er hávaði. |
«Dagger Euro» | Euro 518, 205/60 R15, broddar. Líkanið er ódýrt, notendur hafa gaman af hegðun bílsins í snjónum, krapi, öryggi broddanna. Ókostur - meðalstöðugleiki á hálku |
Hvaða dekk eru betri: "Matador" eða "Kama Euro"
Innlenda vörumerkið á sér annan keppinaut.
Hvaða dekk eru vinsælli fyrir veturinn: "Matador" eða "Kama Euro"
Vörumerki | Kostir | Takmarkanir |
Nautabaninn | Dekk frá þýsku fyrirtæki á viðráðanlegu verði. Ökumenn taka eftir góðu gripi við allar aðstæður, endingu | Gúmmí líkar ekki við misjafna, lággæða vegi: á hraða yfir 100 km / klst. er mikil hætta á skemmdum á snúrunni. Þú þarft að fylgjast með þrýstingnum, því. þegar hann er lækkaður hefur Matador tilhneigingu til að missa pinna |
Kama evra | Kostnaður, grip, ending. | Ekki alltaf góður stefnustöðugleiki, jafnvægisvandamál eru möguleg, sumar gerðir missa fljótt foli |
Seljendur komust að því hvaða dekk eru betri: Matador eða Kama Euro. "Þýska" í þessari stöðu er í forystu.
Hvaða dekk velja bílaeigendur: „Matador“ eða „Kama Euro“
Vörumerki | Algeng líkan, stærðir, umsagnir |
Nautabaninn | MP 50 Sibir Ice, 185/65R15, negld. Þrátt fyrir kostnaðinn kjósa bílaeigendur að borga of mikið fyrir getu og endingu í gönguferðum. |
«Dagger Euro» | LCV-520, 185/75 R16, broddar. Kaupendur eins og verðið, mýkt og lítill hávaði, hegðun í snjónum. Ókostur - gúmmí er hætt við að tapa pinnar |
Hvað varðar samsetningu eiginleika er Matador betri, en rússneska varan í þessu tilfelli heillar með kostnaði og góðum árangri.
Hvaða dekk eru betri: "Matador" eða "Kama Irbis"
Í ljósi ofangreindra gagna er niðurstaðan einföld - að mestu leyti kjósa neytendur rússnesk dekk fyrir besta hlutfall kostnaðar og frammistöðu. Jafnvel svarið við spurningunni um hvaða dekk eru betri: "Kama" eða "Kama Euro" - við aðstæður í rússnesku loftslagi og vegum er nánast ótvírætt.
Meiri sala kemur frá venjulegu Kama, þar sem neytendur velja Irbis vörumerkið.
Hvaða dekk eru vinsælli fyrir veturinn: "Matador" eða "Kama Irbis"
Vörumerki | Kostir | Takmarkanir |
"Matador" | Vörur frá þekktum þýskum framleiðanda á viðráðanlegu verði. Neytendur laðast að stefnustöðugleika, gripi við allar aðstæður, snjófloti | Snúra og hliðarveggir líkar ekki við "eiginleika" rússneskra þjóðvega, kviðslit er mögulegt þegar þú slærð á hraða. Dekk eru krefjandi til að viðhalda ráðlögðum þrýstingi |
"Kama Irbis" | Ódýr dekk, engin hálka, frábær meðhöndlun á snjó | Vandamál með stefnustöðugleika, léleg samsetning gúmmíblöndunnar (gúmmíbrot á naglasvæði), hugsanlegir erfiðleikar við jafnvægi |
Hvaða dekk velja bílaeigendur: „Matador“ eða „Kama Irbis“
Vörumerki | Algeng gerð, stærðir, umsagnir bílaeigenda |
Nautabaninn | MP-54 Sibir Snow, 175/70 R13, broddar. Kostnaðurinn er hærri en innlenda hliðstæðan, en betri stefnustöðugleiki og ending |
Náðu Irbis | Gerð 505, 175/75 R13, nagladekk. Gúmmí er eftirsótt meðal eigenda lággjaldabíla. Metið fyrir kostnaðinn, þolinmæði í snjónum. Líður illa á snjógraut, hefur tilhneigingu til að vera "sköllóttur" |
Það er engin bein samkeppni milli vörumerkja: í þessum aðstæðum er keppinautur rússneska framleiðandans ódýrar Viatti módel (þar á meðal Brina Nordico 175/70 R13). Það er ekkert nákvæmt svar við spurningunni um hvaða dekk eru betri: Kama Euro eða Kama Irbis. Vörumerkið er eitt og raunverulegur munur er óverulegur.