SR Zero (SR8) frá Racing Green Endurance býr sig undir langt ferðalag

ljósmyndari: Mark Kensett

La Green Endurance Racingteymi fyrrverandi nemenda við Imperial College í London gerði brjálað veðmál; krossa bandaríska (tengja alla Ameríku) í alrafmagnari útgáfu af Radical SR8m sem þeir bjuggu til sjálfir. Þriggja mánaða ferðin hefst í norðurhluta Alaska og lýkur í Tierra del Fuego í Suður-Ameríku. Þessi viðburður verður skipulagður til að afhjúpa allar klisjur um rafknúin farartæki og sýna fólki að þau geta verið hröð, áreiðanleg og endingargóð.

Aftur að Racing Green Endurance, það er fyrst og fremst hópur ungs fólks sem virðist hafa meira en áhuga á að efla rafrænan hreyfanleika. Þegar spurt var um innblásturinn til að skapa SRZeroAndy Hadland, talsmaður liðsins, svarar að þetta hafi gerst eðlilega og það Róttæk SR8 var viðurkennt sem besti kosturinn þökk sé pípulaga ramma, sem rafhlöðurnar voru auðveldlega aðlagaðar að. Að auki var upprunalega gerðin smíðuð og stíluð til að lágmarka heildarþyngd, þannig að þar sem þyngd er stór þáttur í hönnun rafbíla reyndist Radical SR8 vera tilvalinn umsækjandi fyrir endurmenntun.

Hvað varðar afköst ökutækisins hefur 2.6 lítra V8 vélin og sex gíra gírkassinn verið fjarlægður til að gera pláss fyrir tveir rafmótorar (AC samstillt ásflæði)... Þessar vélar hafa verið sérsniðnar til að hámarka afl og framleiðslu ökutækja á 200 hrossum gufuafl. Vélknúið ökutækisins verður knúið af rafhlöðunni. Lithium phosphate de fer sem tekur sæti fyrir aftan bílstjórann. Þessi 56 kWh rafhlaða mun veita drægni um 400 km fyrir Racing Green Endurance.

Hvað varðar að komast yfir Darien þrengslin (Darien Gap) ætlar hópurinn að flytja bílinn sjóleiðis. Þeir hafa þegar fundað með sendiherrum Panama og Kólumbíu til að fá vegabréfsáritanir.

Liðið hefur líka vilja til að stjórna Leið London-París á næstu vikum og er opið fyrir athugasemdum, ábendingum og styrktaraðilum. (Velkomið að skilja eftir nokkrar hér að neðan)

Bloggið þeirra: racinggreenendurance.com/blog/

Twitter reikningar: @RGEndurance og @RGE_Celine