Leiðir til að forðast klæðast kúplingar

Félagið kúpling verður fyrir stöðugum núningi, svo það kemur ekki á óvart að það slitist með tímanum. Þú gætir fundið að kúplingin þín endist 10,000 mílur áður en þú þarft nýja, eða þú gætir átt 150,000 mílur áður en hún bilar. Hversu lengi bíllinn þinn endist án þess að skipta um kúplingu fer algjörlega eftir því hvernig þú keyrir.

Ef á einhverjum tímapunkti þarf að breyta þessu virðist það kannski ekki mikilvægt hversu lengi endist kúplingin þín; en þegar það getur kostað þig hundruð punda að skipta um það gætirðu viljað hugsa vel um hvernig þú meðhöndlar það. Hér eru nokkur ráð um hvernig á að breyta akstursstílnum þínum til að spara grip og peninga.

Finndu út kostnaðinn við að skipta um kúplingu

1 Ekki hjóla í kúplingu

„Kúplingsakstur“ er hugtak sem ökukennarar nota oft, en það er ekki alltaf ljóst hvað það þýðir og hvers vegna það gæti verið slæmt fyrir bílinn þinn. „Að hjóla á kúplinguna“ vísar einfaldlega til þess að halda kúplingspedalnum inni að hluta. Þetta þrýstir þrýstipúðanum að kúplingsskífunni en tengist henni ekki að fullu, skapar meiri núning og slitnar hraðar á kúplinguna. Besta leiðin til að forðast þetta er að halda fætinum frá kúplingunni nema þú sért í raun og veru að breyta til. Ekki aka um beygjur eða hægja á þér á umferðarljósum með kúplinguna hálfa í.

2 Sestu í hlutlausum þegar þú ert stöðvaður

Það getur valdið óþarfa álagi á kúplinguna að bíða á umferðarljósum eða gatnamótum með kúplinguna þrýsta, fyrsta gírinn í gangi og fótinn á bremsupedalnum. Það er miklu betra að skipta í hlutlausan ef þú ætlar að stoppa í smá stund og nota handbremsu til að halda bílnum kyrrstæðu.

3 Notaðu handbremsu þegar lagt er

Ef þú skilur bílinn eftir í gírnum verður kúplingin hlaðin jafnvel þegar vélin er slökkt. Ef mögulegt er ættirðu að nota handbremsu til að læsa bílnum á sínum stað þegar lagt er í stað þess að skilja bílinn eftir í gír. Þetta mun draga úr þrýstingi á kúplingsskífunni þegar þú ert ekki að keyra.

Skiptu hratt um 4 gíra

Ekki tefja þegar skipt er um gír. Þetta er algengt vandamál hjá nýjum ökumönnum þegar þeir læra fyrst að keyra beinskiptan bíl. Gírskipti taka ekki langan tíma, því lengur sem þú heldur kúplingspedalnum niðri, því meira álag á kúplinguna við hverja gírskiptingu. Það gæti verið aðeins spurning um nokkrar sekúndur, en hugsaðu um hversu oft þú munt skipta um gír í meðalferð og þú munt sjá hversu fljótt það getur bætt við sig með tímanum.

5 Vertu ákveðinn þegar þú skiptir um gír

Ekki skipta um gír oftar en nauðsynlegt er. Ef þú sérð langt fram í tímann skaltu reyna að hugsa á undan hindrunum sem þú munt mæta til að reyna að halda jöfnum hraða frekar en að skipta um gír á nokkurra mínútna fresti. Hafðu í huga að margt af því sem þú gerir til að draga úr kúplingsnotkun getur endað með því að setja meira álag á bremsurnar þínar. Ráð sem oft er gefið til að auka endingu kúplings er að nota ekki gírkassann til að hægja á. Niðurskipting þýðir að þú notar kúplinguna oftar, en ef þú gerir það ekki verða bremsurnar meira álagðar og slitna hraðar. Það er dásamlegt jafnvægi.

Fáðu auglýst tilboð í kúplingarvinnu

Sparaðu peninga á kúplingsvinnu

Þegar þú þarft að skipta um eða gera við kúplinguna þína er alltaf góð hugmynd að fá tilboð frá fleiri en einum stað til að tryggja að þú fáir gott verð. Þegar þú færð tilboð í kúplingu vinnu hér hjá Autobutler er auðvelt að sitja heima og bera saman tilboðin sem berast - annaðhvort byggt á umsögnum, starfslýsingu, staðsetningu bílskúra eða verð - eða auðvitað sambland af þessu tvennu.

Auk þess er mikið af hugsanlegum sparnaði sem hægt er að spara þegar þú notar Autobutler. Við höfum séð að bíleigendur sem bera saman kúplingsviðgerðir eða skiptiverð á Autobutler geta hugsanlega sparað að meðaltali 26 prósent, sem jafngildir 159 pundum.

Allt um kúplingu

• Skipt um kúplingu
• Hvernig á að gera við kúplingu
• Hvað gerir kúpling eiginlega í bíl?
• Leiðir til að forðast klæðast kúplingar
• Greining á kúplingsvandamáli
• Ódýr kúplingsviðgerð