Tilboð á mótorhjóladekkjum: Helstu markaðstenglar, flokkur eftir flokki

Eftir að hafa farið í gegnum Bridgestone School of Dekk- og rúllulestir og CCI í Le Mans, sýnir Moto-Station töflu sem tekur saman helstu dekk á markaðnum fyrir mótorhjól yfir 125 cm3. Tæki sem gerir þér kleift að ákvarða betur við valið hvaða dekk eru í beinni samkeppni.

Oft þegar þú hugsar um að skipta um mótorhjól dekk, þá veistu ekki allt vöruúrvalið sem er í boði og enn síður hvað keppnishjólbarðar eru í sama flokki. Jafnvel þótt það sé ekki tæmandi endurspeglar taflan hér að neðan núverandi hjólbarðamarkað nokkuð nákvæmlega.

Sumum flokkum er skipt í tvennt vegna þess að framleiðendur bjóða oft upp á tvo hlekki í þessum flokkum: einn úr „fyrstu línu“ – nútímahönnunardekkjum – og einn úr „seinni línu“ sem samanstendur af ódýrari og ódýrari dekkjum, sem oft eru auglýsingaefni. herferðir.

Kappakstur dekk: Kappaksturshjóladekk - Hypersport eða Racing Street - eru samþykkt fyrir árásargjarnustu ökumenn. Þau eru hönnuð fyrir hringrásina, til afþreyingar eða áhugamannakappaksturs, þau eru samþykkt til notkunar á vegum. Með mjög fáum slitlagsmynstri (um 7% serrations) og axlir sem eru nálægt hálum, hafa þeir mjög lítið slitlagsmynstur og setja því ekki fram vatnslosun sem aðalrök.

Supersport mótorhjól dekk: hakið lægra en kappakstur til notkunar á brautinni, þeir eru með meiri hraðhraða og efnafræðilegt gúmmíblanda fyrir aukið lífslíf. Þessi mótorhjóldekk eru enn smíðuð til að þola daga á brautinni eða keyra með mikilli afköstum og öryggi.

Sport hjólbarða dekk: við tilheyrum flokki sem sækist eftir ákveðinni fjölhæfni: notkun á þurrum og blautum vegum, íþróttanotkun á veginum og á brautinni. Íþróttahjólahjólbarðar eru hannaðir til að mæta háum skorðum milli afkasta brautar og blautrar frárennslis. Þetta er einn mest seldi flokkurinn í Frakklandi.

Ferðadekk: Annar flokkurinn sem franskir ​​hjólreiðamenn meta mest, Touring eða Sport GT mótorhjóladekk eru smám saman að ná markaðshlutdeild í öðrum flokkum. Hönnun þeirra og gróp er hönnuð til daglegrar veganotkunar og eykur oft afköst og öryggi á blautum jörðu. Þeir nota blöndu af tyggjói og tækni (einkum bigomme) sem veitir gott þrek á hlaupum. Þessi flokkur mótorhjóladekkja hefur tekið verulegum framförum hvað varðar afköst (þurrt og blautt) og er nú hægt að setja á vegfarendur, GT -bíla og jafnvel sportbíla með greindri akstri í hvaða tilfærslu sem er.

Basic mótorhjól dekk: þetta eru dekk sem eru hönnuð fyrir minna en 600 cm3 rúmmál. Þeir eru venjulega harðgerðir og einblína ekki á íþróttamennsku. Fáanleg í 16, 17 og 18 tommu stærðum, þessi dekk eru oft þröng. Þetta er flokkur mótorhjóladekkja sem er að fara í stóra uppfærslu með tilkomu nýrra lítilla og meðalstórra strokka á markaðnum.

Sérsniðið mótorhjól dekk: Eins og nafnið gefur til kynna eru sérsniðin dekk búin ... tolli. Vinsamlegast athugið: Sem einstakir birgjar framleiðanda bjóða sumir framleiðendur (eins og Bridgestone eða Dunlop) allt að eitt viðmið fyrir hvert mótorhjól. Hins vegar mun þessi flokkur gangast undir skammtíma hagræðingu.

Mótorhjólabraut: Tenglarnir hér eru söluhæstu jafnt sem flestu dekkin í þessum flokki, sem hafa fylgt þróun marghraða gönguleiða, sífellt dýrari, þyngri og öflugri. Þannig hverfa stóru kettirnir eftir uppfærsluna, í þágu fleiri umslaga af ferðalögum. Árangur (blautur og þurr, hlaupþol) nálgast hægt en örugglega það sem 100% dekk bjóða upp á.