Specialized kynnir ofurlétt raffjallahjól

Nýjasta sköpun bandaríska framleiðandans Specialized Turbo Levo SL er með sinn eigin rafmótor og er mismunandi að þyngd, mun minna en verð hans.

Rafmagnsfjallahjólið er að komast á skrið og stóru vörumerkin átta sig mjög vel á þessu. Eftir að hafa skilið þennan hluta aðeins eftir til kínverskra framleiðenda, eru öll stóru nöfnin í þessari lotu núna staðsett með fleiri og nýstárlegri gerðum. Þó að kapphlaupið um sjálfræði sé dagleg rútína hjá flestum framleiðendum, tekur Specialized allt aðra nálgun og tekur á öðru jafn mikilvægu atriði fyrir notandann: þyngd! Þó að flest rafmagnsfjallahjól fari auðveldlega yfir 20 kíló, hefur bandaríska vörumerkinu tekist að gefa út líkan sem vegur aðeins 17,3 kíló.

Hann er kallaður Turbo Levo SL og er með fyrirferðarlítinn SL 1.1 rafmótor sem er beint þróaður af fyrirtækinu og þegar notaður á Creo SL, rafmagns kappaksturshjóli. Með allt að 240 W afl og 35 Nm togi vegur hann aðeins 2 kg. Bakhlið myntarinnar: Til að takmarka þyngdina valdi framleiðandinn litla rafhlöðu. Afkastagetan er 320 Wh, hún er staðsett rétt í neðri rörinu. Hvað sjálfræði varðar, tilkynnir framleiðandinn rausnarlega 5 klukkustundir.

Eins og aðrar gerðirnar, tengist Levo SL og hægt er að tengja hann við Mission Control appið. Hann er fáanlegur í fartæki og gerir notandanum kleift að stilla virkni hreyfilsins, stjórna henni sjálfstætt eða skrá úttak hennar.

Sérhæfður Turbo Levo SL er festur á 29 tommu dekk og er fáanlegur í ýmsum útfærslum, munurinn er aðallega í hluta hjólsins. Hvað verð varðar er þetta hágæða rafmagnsfjallahjól greinilega ekki ódýrt. Íhugaðu € 5999 fyrir "inngangs" útgáfuna og € 8699 XNUMX fyrir best búnu útgáfuna.