Ábendingar um rétta hemlun ökutækja

Rétt hemlun mun lengja endingu dekkja og dekkja. Auk þess dregur þú úr slysahættu, þú hefur betri viðbrögð og meira svigrúm til að athafna sig.

Hemlakerfið gegnir mikilvægu hlutverki í rekstri hvers ökutækis og það er nauðsynlegt að það virki rétt til að tryggja öryggi þitt.

Hemlun kann að virðast vera einföld aðgerð án mikilla vísinda. Hins vegar, ef þú bremsar rangt, ertu ekki bara að stofna sjálfum þér í hættu, þú getur líka haft áhrif á marga aðra íhluti eins og dekk, bremsuklossa, dempara og aukið eldsneytisnotkun.

Best er að forðast slæmar venjur við hemlun á bíl. Þess vegna gefum við þér hér nokkur ráð um hvernig á að hemla bílinn þinn rétt.

1.- Reiknaðu stöðvunarvegalengd

Þó það fari eftir ýmsum þáttum eins og veðri, ástandi vegaryfirborðs, dekkjum og endurkasti ökumanns, þá er mikilvægt að þú reiknir út fjarlægðina með ökutækjum og að fjarlægðin milli ökutækis þíns og ökutækisins fyrir framan sé að minnsta kosti tvær sekúndur. Hafðu í huga að því hraðar sem þú keyrir, því meiri fjarlægð er að stoppistöðinni.

2.- Hemlun á beygju

Best er að reyna að bremsa fyrir beygjuna, þar sem það er auðveldara að stjórna og stjórna skriðþunga bílsins, en stundum þarf að bremsa. Í þessu tilviki er mælt með því að gera það smám saman, varlega og reyna að draga úr líkunum á að ökutækið hallist of mikið. 

3.- Mótorbremsa

Þegar ekið er niður á við er betra að nota vélarhemlun. Hægðu hraðann um einn eða fleiri til að hægja á hraðanum svo kraftur ökutækisins stjórnar hröðun án þess að þreyta hemlakerfið.

4.- Ýttu hart á pedalann

Í neyðartilvikum stoppa bílar oft ekki í tæka tíð vegna óviðeigandi þrýstings á pedalinn við hemlun. Mikilvægt er að ýta nógu vel á og fá um leið dekkin til að grípa um malbikið og virkja læsivarið hemlakerfi (ABS).

: