Ábendingar fyrir nýliða: fyrstu dagarnir, umferðaröryggi

Í dag er mjög erfitt að hitta mann án ökuréttinda. Nánast allir leggja metnað sinn í að klára ökuskóla sem fyrst, fá sér VU og færa sig yfir í sinn eigin bíl. Hins vegar eru allt aðrir hlutir að hafa réttindi og ökureynslu. Til að verða reyndur bílstjóri duga þessir 50-80 tíma akstur sem boðið er upp á í ökuskóla alls ekki.

Í þessari grein á vefsíðunni okkar Vodi.su munum við reyna að gefa nýliða ökumönnum nokkur ráð, byggð á eigin reynslu og reynslu annarra ökumanna.

Í fyrsta lagi munum við ekki einbeita okkur að neinum blæbrigðum. Ef þú ert að keyra eigin bíl í fyrsta skipti og enginn kennari er nálægt skaltu fylgja einföldum reglum.

Ekki gleyma upphafsbílstjóramerkinu. Það mun ekki gefa þér neinn forgang á veginum, hins vegar munu aðrir ökumenn vita að þú ert nýbyrjaður og er kannski ekki svo ákafur að lýsa óánægju sinni ef þú gerir eitthvað rangt.

Skipuleggðu alltaf leiðina þína. Í dag er þetta alls ekki erfitt. Farðu í Google eða Yandex kort. Athugaðu hvert leiðin liggur, hvort það eru erfið gatnamót og hvort það séu einhver skilti. Íhugaðu hvenær þú þarft að beygja eða skipta um akrein yfir á aðra.

Vertu rólegur og yfirvegaður. Byrjendur tuða oft og taka slæmar ákvarðanir. Einfalt ástand: þú skilur eftir aukaveg að aðalveginum og löng röð myndast fyrir aftan þig. Ökumennirnir sem standa fyrir aftan munu byrja að tuða, en ekki flýta sér, bíða þar til það er bil í umferðarflæðinu og aðeins eftir það gera hreyfingu.

Að finna fyrir ró og sjálfsöryggi er mikilvægt í öllum aðstæðum, að taka ekki eftir öðrum, reyndari og árásargjarnari ökumönnum. Þú fékkst ekki réttindi þín þá, bara til að fá þau fyrirgert strax vegna brota.

Nokkur fleiri ráð fyrir nýliða:

• ekki kveikja á háværri tónlist - það mun trufla þig;
• settu símann þinn á hljóðlausan svo að öll skilaboð um SMS eða tölvupóst afvegaleiða þig ekki, talaðu alls ekki í símann, í sérstökum tilfellum skaltu kaupa Bluetooth heyrnartól;
• athugaðu alltaf tæknilegt ástand bílsins fyrir ferðina;
• stilla ökumannssætið og baksýnisspegla á þægilegan hátt.

Það er ljóst að enginn hlustar á ráð, en það er það sem þeir sögðu þér í ökuskóla.

Hegðun á vegum

Fyrsta reglan til að muna er það eru alltaf töffarar á ferðinni. Aðeins í prófunum skrifa þeir að nauðsynlegt sé að uppfylla kröfur um „hindrun til hægri“. Reyndar muntu lenda í þeirri staðreynd að mjög oft muntu ekki gefa eftir. Í slíkum tilfellum ættir þú ekki að vera stressaður og reyna að sanna eitthvað, það er betra að sleppa sviðanum aftur.

Ef þú þarft að hægja á þér skaltu líta í baksýnisspeglana því þeir sem eru fyrir aftan þig hafa kannski ekki tíma til að bregðast við - slys verður veitt. Ef þeir hægja á sér fyrir framan þig skaltu ekki reyna að fara í kringum þá, kannski er einhver hindrun framundan eða gangandi vegfarandi hoppaði út á akbrautina.

Einnig, hægja á eins mikið og hægt er þegar nálgast stoppistöðvar almenningssamgangna, skilti "Skóli", "Börn á vegum". Börn, ellilífeyrisþegar og ölvaðir eru hættulegasti flokkur gangandi vegfarenda. Frá synd, reyndu að hægja á þér ef þú sérð til dæmis börn að leika sér í vegkanti eða gömul kona í örvæntingu hleypur á eftir fararvagni.

Röð umferð - erfiðasta augnablikið á breiðum þjóðvegum borgarinnar á fjórum akreinum í eina átt með mikilli umferð. Reyndu að komast strax inn á akreinina þína ef þú þarft að beygja til vinstri eða hægri á gatnamótum. Til að gera þetta skaltu hafa alla leiðina í huga.

Þegar skipt er um akrein skaltu fylgjast vel með merkjum annarra ökumanna og einnig læra hvernig á að nota baksýnisspegla. Reyndu að passa fljótt inn í flæðið, taka upp eða hægja á. Reyndu að framkvæma hreyfingar vel.

Almennt, alls ekki ekki ýta snögglega á bensínið, bremsa, ekki snúa stýrinu hratt. Reyndu að taka mið af stærð bílsins. Þegar verið er að stjórna eða beygja á gatnamótum skaltu taka mið af beygjuradíusnum svo þú farir ekki inn á næstu akrein eða loki algjörlega á eina af akreinum.

Mjög oft eru byrjendur skornir af - beint fyrir framan nefið á þeim taka þeir lausan stað í straumnum. Ekki hneykslast á slíkum ökumönnum. Fylgdu bara skipulögðum röð endurreisnar.

Ef einhvers konar neyðarástand kemur upp, til dæmis þegar þú ert klipptur af eða þú færð ekki forgang á veginum, ættir þú ekki að snúa stýrinu snöggt til að forðast árekstur, það er betra að hægja á þér með því að gefa merki í í formi 2-3 stuttra pípa. Með þessu merki tjáir þú viðhorf þitt til brotamannsins.

Það kemur líka fyrir að bílabásar á gatnamótum. Ekki reyna strax að ræsa vélina, þú mun aðeins auka ástandið. Kveiktu alvarlega á neyðargenginu, bíddu í nokkrar sekúndur og reyndu að byrja aftur.

Á meðan ekið er inn nótt Horfðu aldrei á framljós bíla sem koma á móti. Augnaráðið verður að beina eftir miðlínu merkingarinnar til að sjá framljósin með mikilli sjón. Notaðu háu ljósin eingöngu á auðum eða hálftómum vegum. Slökktu á henni tímanlega ef framljós bíls sem nálgast er kviknar í fjarska.

Reyndu að stoppa á kvöldin, hvíldu augun og hitaðu upp smá svo vöðvarnir slaka aðeins á.

Og síðast en ekki síst - hlustaðu á ráðleggingar reyndari ökumanna og ekki gleyma að bæta stöðugt aksturskunnáttu þína.

Ráð fyrir byrjendur þegar þeir keyra á þjóðveginum.

Hleður ...