Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls
Sjálfvirk viðgerð

Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Filman á bílnum frá sólinni verndar innviði bílsins fyrir þefu og ofhitnun á sólríkum dögum. Aðalatriðið þegar litað er á glugga er að taka tillit til ljósflutningsgilda til að greiða ekki sektir og ekki eiga í vandræðum með umferðarlögregluna.

Með þægindi til að keyra bíl jafnvel á heitum dögum mun sólarfilma á framrúðu bíls hjálpa, sem er notuð til að vernda innréttinguna gegn hitahækkun, skæru ljósi eða ósýnilegri litrófsgeislun (UV og IR geislum).

Tegundir sólvarnarfilma

Hlífðarfilmur fyrir bílinn frá sólinni eru:

  • venjulegt með litun - áhrifin verða til með því að myrkva glerið;
  • Athermal - gagnsæ efni sem vernda gegn hita, UV og IR geislun;
  • spegill (bönnuð til notkunar árið 2020);
  • litað - látlaus eða með mynstri;
  • sílikon - er haldið á glerinu án hjálpar líms, vegna truflanaáhrifa.
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Tegundir sólvarnarfilma

Sem bráðabirgðaráðstöfun er hægt að nota sólarvörn sem fest er á glerið með sogskálum.

eðlilegt

Venjuleg sólarvarnarfilma fyrir bíla getur ekki endurspeglað ósýnilega geisla. Það dekkir einfaldlega gluggana og verndar ökumanninn aðeins fyrir blindandi björtu ljósi. Ógegnsætt litun er best að nota á afturrúðurnar til að verja innréttinguna fyrir hnýsnum augum.

Athermal

Gagnsæ filma frá sólinni á framrúðu bíls sem gleypir útfjólubláa og innrauða geisla er kölluð hitauppstreymi. Það er þykkara en venjulegt litun, því það samanstendur af meira en tvö hundruð mismunandi lögum sem sía ljósbylgjur. Vegna nærveru grafíts og málmagna getur húðunin verið með mismunandi litbrigðum á sólríkum dögum og verið næstum alveg gegnsær í skýjuðu veðri.

Athermal kvikmynd "Chameleon"

Athermal filma "Chameleon" lagar sig að lýsingu, gefur svala undir bjartri sólinni og dregur ekki úr skyggni í rökkri.

Kostir loftlitunarfilma

Notkun endurskinshitafilmu á bíl frá útfjólublári geislun:

  • bjargar innri bílnum frá "gróðurhúsaáhrifum";
  • kemur í veg fyrir að sætisáklæði úr dúk fölni;
  • hjálpar til við að draga úr eldsneytisnotkun fyrir rekstur loftræstikerfisins.
Í bílum með náttúrulegu eða umhverfisleðri innréttingu mun hitavörn ekki leyfa sætunum að hitna upp í það hitastig að það verði heitt að sitja á þeim.

Er hitafilma leyfð

Þar sem sólhlífarfilmur með hitauppstreymi byrgja ekki útsýni er það leyfilegt með skilyrðum. En hafa ber í huga að samkvæmt tæknireglugerð (viðauki 8, lið 4.3) er ljósflutningsgildi á framgluggum leyfilegt frá 70% og er verksmiðjuglerið skyggt í upphafi um 80-90%. Og ef jafnvel myrkvun sem er ómerkjanleg fyrir augað bætist við þessar vísbendingar, þá er hægt að fara yfir viðmið laganna.

Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Er hitafilma leyfð

Eigendur dýrra bíla þurfa að athuga sérstaklega hversu mikið ljóshlutfall efnið getur sent frá sér þar sem gleraugu þeirra eru í upphafi vel varin.

„Atermalki“ með hátt innihald af málmum og oxíðum þeirra getur skínt á glugga með spegilgljáa, slík litun er bönnuð til notkunar frá og með 2020.

Kröfur umferðar lögreglu um litun

Sjálfvirk glerlitun er mæld sem prósenta: því lægri sem vísirinn er, því dekkri er hann. Kvikmyndin frá sólinni samkvæmt GOST á framrúðu bíls getur haft skyggingargráðu frá 75%, og á framhliðinni leyfileg gildi - frá 70%. Samkvæmt lögum er einungis heimilt að festa dökka rönd (ekki meira en 14 cm á hæð) ofan á framrúðu.

Þar sem við ljósflutningsgildi frá 50 til 100 prósent er litun næstum ómerkjanleg fyrir augað, þýðir ekkert að líma venjulega skyggingarfilmu á framrúður bílsins. Það er betra að nota hitauppstreymi, sem, þó að það byrgi ekki útsýni, mun vernda ökumann og farþega gegn hita og sól.

Hlutfall skyggingar á afturrúðum er ekki sett í lög, aðeins er bannað að lita spegla á þá.

Hvernig er ljósflutningur mældur?

Skygging filmunnar í bílnum frá sólinni og sjálfri bílaglerinu er mæld með hraðamælum. Við athugun þarf að uppfylla eftirfarandi skilyrði:

  • loftraki 80% eða minna;
  • hitastig frá -10 til +35 gráður;
  • taumeter hefur innsigli og skjöl.
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Ljósflutningsmæling

Litunarvísar eru teknir úr þremur punktum á glerinu. Næst er meðalgildi þeirra reiknað út, sem mun vera æskileg tala.

Helstu vörumerki hitauppstreymisfilma

Topp 3 bestu sólarfilmuframleiðendurnir fyrir bílaglugga eru Ultra Vision, LLumar og Sun Tek.

Ultra Vision

Bandarísk kvikmynd frá sólinni á framrúðu bíls Ultra Vision lengir endingartíma bílagler með því að auka styrk þeirra, auk:

  • verndar yfirborðið gegn flögum og rispum;
  • hindrar 99% UV geisla;
  • byrgir ekki útsýnið: ljósflutningur, fer eftir gerð og hlut, er 75-93%.
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Ultra Vision

Áreiðanleiki efnisins er tryggður með Ultra Vision lógóinu.

LLumar

LLumar bílsólarhlífarfilmur sendir ekki hita: jafnvel við langvarandi sólarljós mun fólk í bílnum ekki finna fyrir óþægindum. Litun verndar gegn slíkum geislum:

  • sólarorka (um 41%);
  • útfjólublátt (99%).
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

LLumar

Auk þess vernda LLumar efni bílrúður fyrir rispum og öðrum minniháttar skemmdum.

Sun Single

Athermal Sun Tek framrúðufilma er algjörlega gagnsæ og skerðir ekki ljósflutning glersins. Helstu kostir efnisins:

  • endurskinsvörn sem hverfur ekki í sólinni;
  • viðhalda skemmtilegum svala í innréttingum bílsins vegna hitaupptöku;
  • endurkast ósýnilegra geisla: allt að 99% UV og um 40% IR.
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Sun Single

Efnið er auðvelt í notkun, allir ökumenn geta sett upp SunTek sjálflímandi litun á eigin spýtur.

Skref-fyrir-skref leiðbeiningar um að lita glugga með hitafilmu

Áður en bíllitun er fest er hún mótuð, þetta er gert utan frá glerinu. Nauðsynlegt er að þrífa ytra yfirborð gluggans vandlega og þurrka það með spritti. Næst skaltu halda áfram í mótunarferlið:

  1. Skerið stykki af hitafilmu af æskilegri stærð og skilið eftir brún á hvorri hlið.
  2. Stráið talkúm í glasið (eða barnaduft án aukaefna).
  3. Smyrðu duftinu yfir allt glasið í jöfnu lagi.
  4. Svampur „teiknar“ á yfirborð gluggans bókstafinn H.
  5. Dreifið hrukkunum jafnt á efri og neðri svæði litafilmunnar.
  6. Til þess að hluturinn taki á sig lögun glers er hann hitaður með byggingarhárþurrku við hitastigið 330-360 gráður og beinir loftstraumi frá brúnum að miðjunni.
  7. Þegar mótun er lokið er vinnustykkið úðað með sápuvatni úr úðaflösku.
  8. Sléttu yfirborðið yfir lausnina með eimingu.
  9. Skerið litinn í kringum jaðarinn án þess að fara út fyrir silkiskjáinn.
Sólarvarnarfilma fyrir framrúðu bíls

Skref-fyrir-skref leiðbeiningar um að lita glugga með hitafilmu

Annað skrefið er að vinna úr glerinu að innan áður en húðunin er sett upp. Áður en vinna er hafin er mælaborðið þakið klút eða pólýetýleni til að verja það gegn raka, eftir það:

Sjá einnig: Viðbótarhitari í bílnum: hvað er það, hvers vegna er það nauðsynlegt, tækið, hvernig það virkar
  1. Þvoið innra yfirborð glersins með sápuvatni með mjúkum svampi.
  2. Undirlagið er fjarlægt úr vinnustykkinu með því að úða sápulausn úr úðaflösku á óvarið yfirborð.
  3. Settu hlutann með límlagi varlega á gleryfirborðið og límdu það (það er betra að gera þetta með aðstoðarmanni).
  4. Fjarlægðu umfram raka, færðu frá miðju til brúnanna.

Eftir límingu á sólarendurskinshimnu er hún látin þorna í að minnsta kosti 2 klukkustundir fyrir ferð. Algjör þurrkun á litun tekur frá 3 til 10 daga (fer eftir veðri), á þessum tíma er betra að lækka ekki bílrúðurnar.

Filman á bílnum frá sólinni verndar innviði bílsins fyrir þefu og ofhitnun á sólríkum dögum. Aðalatriðið þegar litað er á glugga er að taka tillit til ljósflutningsgilda til að greiða ekki sektir og ekki eiga í vandræðum með umferðarlögregluna.

Tónun. Rönd á framrúðuna með höndum þínum

Bæta við athugasemd