Að blanda vélarolíu? Skoðaðu hvernig á að gera það rétt!

Vorið er komið, sem þýðir að það er kominn tími til að skoða bílinn þinn reglulega. Fyrst af öllu er það þess virði að athuga olíuhæð vélarinnar - ef magn hennar er of lágt skaltu bæta við réttu magni. Og hér byrjar stiginn - þarf að nota sama vökvann eða er hægt að blanda saman olíum?

Hvað munt þú læra af þessari færslu?

• Er hægt að blanda vélarolíu saman?

• Hvernig á að blanda vélarolíu?

• Hvenær á að skipta um vélarolíu?

TL, д-

Blöndun vélarolíu er möguleg að því tilskildu að seigja þeirra og gæðaflokkur samsvari. Hins vegar þarftu að velja vöru frá traustum framleiðanda, þar sem núverandi falsanir geta leitt til alvarlegs vélarskemmda. Einnig ætti að skipta um olíu reglulega þar sem hún tapar eiginleikum sínum með tímanum. Að bæta því við úrgangsvökvann getur leitt til vélknúnings og kostnaðarsamra viðgerða.

Rangt val á mótorolíu - hver er áhættan?

Áður en við ræðum spurningin um rétta blöndun vélarolíu, það er þess virði að skoða fyrst, hvað getur orðið um vél sem er fyllt af óviðeigandi vinnuvökva. Auðvitað geta afleiðingarnar verið mismunandi og það fer allt eftir hvoru tveggja. tegund olíu sem notuð erog það sama gerð vélarinnar... Ef það er Agna sía DPFog olíunni sem það inniheldur verður hellt mikið magn af súlfataðri ösku getur sían stíflastog í kjölfarið alvarlegt slys. Vélarnar sem þeir settu upp dælustútur, þeir þurfa líka rétta smurningu - ef vinnuvökvinn veitir þeim ekki fullnægjandi vörn, samverkandi þættir geta slitnað hraðar.

Þetta er líka mikilvægt seigju vélarolíu, þessar of þétt bera ábyrgð á meiri eldsneytisnotkun og kynna hraðari slit á vélinni við kaldræsingu. Biðröð olíur með of lága seigju hafa áhrif á aukið vélarslit. Þetta er vegna þess að framleidda sían er ekki nógu sterk og þess vegna, aðskilur ekki samverkandi þætti, þeir eru afhjúpaðir sterkur þrýstingur Oraz hita. Ef sían er brotin geta íhlutir festst. Allavega lágseigjuolíur hafa einn kost fram yfir þykkari hliðstæða – þá eyðir bíllinn o miklu minna eldsneytivegna lægri vökvaviðnáms og lægri seigfljótandi núningsstuðul. Hver bílaframleiðandi gefur til kynna hvaða olíur ætti að nota fyrir tiltekna vél. Þessum reglum verður að fylgja nákvæmlega, annars getur komið upp aðstæður þar sem drifbúnaðurinn krefst yfirferð eða skipti.

Hvernig á að blanda vélarolíu á öruggan hátt?

Það er þess virði að skýra eina spurningu - vélarolíur má blanda saman... Hins vegar þarf að fylgja ákveðnum reglum. Það kemur oft fyrir að það þarf að skipta um olíu nákvæmlega þegar við höfum ekki vökva við höndina og það er heldur ekki til í búðinni. Hafðu það þá í huga Hægt er að nota aðra vöru en hún verður að hafa sömu seigju og gæðaflokk. Hvað þýðir þetta í reynd? Seigju olíunnar er lýst samkvæmt SAE flokkun → t.d. 0W20. Þess vegna, jafnvel þótt við viljum bæta öðru tegund af vökva við vélina, er með sömu merkingum, þú getur verið viss um að slík blanda sé örugg fyrir aksturinn. Hins vegar er rétt að muna að þetta gerist aðeins. þegar um er að ræða vörur frá þekktum framleiðendum... Fölsuð vörur sjálfar eru skaðlegar vélinni og að blanda þeim getur gert vélina algjörlega óvirka. Þess vegna, ef þú ætlar að kaupa mótorolíu, veldu sannað tilboð frá slíkum framleiðendumSem: Castrol, Elf, Shell, Orlen, eða Fljótandi Moly.

Hvað ef vélin er fyllt með annarri tegund af olíu? Það getur bilað vegna þess að vökvar blandast ekki rétt saman. Sumir framleiðendur innihalda í leiðbeiningunum upplýsingar um möguleikann á að nota olíur af mismunandi stigum. Hins vegar snýst þetta ekki um að blanda vökva, heldur um þá. algjör skipti. Þess vegna, ef þú ákveður að nota aðra tegund af olíu, Þú verður að farga gömlu vörunni fyrst og fylla síðan aftur í geyminn með ferskum vökva. Hér er auðvitað rétt að taka fram að þetta er aðeins hægt að gera ef framleiðandi hefur samþykkt notkun á olíu af öðrum flokki. Nema annað sé tekið fram í notendahandbók ökutækis þíns, geta breytingar valdið vélarskemmdum.

Hvað með gæði olíunnar?

Skiptingin í flokkun olíu er einföld. Þetta veldur miklu meiri vandamálum. rétta stjórnun á gæðum vökva. Svo hvað er næst? Besta kosturinn er að skoða tæknina. Ef vélin er fyllt með LongLife olíu verður einnig að auðga vöruna sem bætt er við með þessari tækni, annars mun þessi eign skerðast. Varðandi gæði olíunnar er einnig rétt að benda á að eigendur bíls með DPF síu ættu að muna að olíur með lágum ösku (mælt með fyrir slíkar vélar) ekki hægt að blanda saman við aðra vökva.

Fylla á eða skipta út? Hvernig á að bera kennsl á notaða vélarolíu

Oft er spurt hvenær á að skipta um vélarolíu. Því miður, að bæta nýrri vöru við vélina og blanda henni saman við notaðan vökva getur valdið alvarlegum vélarskemmdum. Þessi vökvi er notaður náttúrulega - brennisteinn sem fellur út úr eldsneytinu breytir sýrustigi olíunnar úr basísku í súrtog þetta leiðir til hlaup Oraz efna tæringu. Auðgunaraukefnin hætta að gegna hlutverki sínu og vökvinn verður fljótandi, sem er hættulegt fyrir vélina, þar sem það getur leitt til þess að vinnuhlutirnir festist. Vélarframleiðendur mæla með algjörri olíuskipti eftir að hafa náð 15-20 þúsund kílómetrum. Ef um vökva er að ræða LongLife er hægt að ferðast um 10-15 þúsund kílómetra í viðbót. Hins vegar verður að hafa í huga að ef ökutækið nær ekki tilgreindu millibili, skipta ætti um olíu eftir 12 mánuði... Stuttar leiðir, tíðar innstungur og lággæða eldsneytisfylling í tankinn stuðlar að hraðari sliti á vinnuvökvanum.

Blöndun olíu er enn umdeilt mál. Auðvitað er betra að nota sama vökvann aftur og aftur, en ef upp koma aðstæður þar sem þú þarft að nota aðra vöru, veldu einn með sömu seigjueinkunn og gæði. Bílaeigendur ættu líka að huga að því ef þeir keyra stuttar vegalengdir daglega á að skipta um olíu á 12 mánaða fresti.

Ertu að leita að góðri mótorolíu? Þú getur fundið það á avtotachki.com. Vörumerkjavörur frá bestu vörumerkjunum munu veita þér fullvissu um það Vélin þín verður hámarks vernduð meðan á akstri stendur.

Athugaðu einnig:

Lekandi vélarolía. Hver er áhættan og hvar á að leita að orsökinni?

Hvað ef þú bætir við röngu eldsneyti?

Af hverju er það þess virði að skipta oftar um olíu?

Hættu þessu,