Dekkjaskipti. Um miðjan vetur nota margir ökumenn sumardekk. Er það öruggt?
Samkvæmt rannsóknum og athugunum á málstofum kemur í ljós að allt að 35 prósent. ökumenn nota sumardekk á veturna. Þetta er þversögn - allt að 90 prósent. segist skipta yfir í vetrardekk fyrir fyrsta snjókomu**. Pólland er eina ESB-landið með slíkt loftslag, þar sem reglurnar gera ekki ráð fyrir kröfu um að aka á vetrar- eða heilsársdekkjum við haust-vetraraðstæður. Á sama tíma, samkvæmt Moto Data rannsókn 2017 og 2018, 78 prósent. Pólskir ökumenn eru hlynntir því að taka upp kröfu um að aka á vetrar- eða heilsársdekkjum yfir vetrartímann.
Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins gefur til kynna *** að í 27 Evrópulöndum sem hafa sett upp akstursskyldu fyrir vetrarleyfi (vetur og allt árið um kring) hafi þetta verið 46 prósent. draga úr líkum á umferðarslysi við vetraraðstæður - samanborið við akstur á sumardekkjum við sömu aðstæður. Sama skýrsla sannar að innleiðing lagaskyldu um akstur á vetrardekkjum fækkar banaslysum um 3%, þetta er meðalgildi - það eru lönd sem hafa skráð fækkun slysa um 20%.
– Ökumenn vilja sjálfir setja upp kröfu um að skipta yfir í vetrardekk – þökk sé þessu gátu allir lagað sig að veðri án þess að hugsa um hvenær þeir ættu að gera það og án þess að bíða eftir fyrsta snjónum. Loftslag okkar bendir til þess að slík krafa eigi að gilda frá 1. desember til 1. mars og með skilyrðum í nóvember og mars. Oft má finna þá skoðun að nútímaöryggiskerfin sem bíll er búinn dugi alveg til að forðast slys og dekk gegna ekki stóru hlutverki í umferðaröryggi. Það er ekkert meira að - dekk eru eini hluti bílsins sem kemst í snertingu við yfirborð vegarins. Á haust-vetrartímabilinu tryggja aðeins vetrardekk fullnægjandi öryggi og grip. vetrar- eða góð heilsársdekk. Þegar ekið er á allt að 29 km/klst hraða í snjókomu geta vetrardekk minnkað hemlunarvegalengd um allt að 50% miðað við sumardekk. Þökk sé vetrardekkjum á bíl, jeppa eða sendibíl höfum við betra grip og við bremsum hraðar á blautum eða snjóþungum vegum - og það getur bjargað mannslífum og heilsu! segir Piotr Sarnecki, forstjóri pólska dekkjaiðnaðarsambandsins (PZPO).
Auto Express og RAC prófunarskrár á vetrardekkjum **** sýna hvernig dekk sem eru fullnægjandi fyrir hita, raka og hálku á yfirborðinu hjálpa ökumanni að keyra og staðfesta muninn á vetrar- og sumardekkjum ekki aðeins á hálku. eða snjóþungt, en einnig á blautum vegum í köldum hausthita:
- Á hálku þegar ekið er á 32 km/klst hraða er hemlunarvegalengd á vetrardekkjum 11 metrum styttri en á sumardekkjum sem er þreföld lengd bílsins!
- Á snjóléttum vegi á 48 km hraða mun bíll á vetrardekkjum hægja á sér um allt að 31 metra fyrir bíl á sumardekkjum!
- Á blautu yfirborði við +6°C hita var hemlunarvegalengd bíls á sumardekkjum allt að 7 metrum lengri en bíls á vetrardekkjum. Vinsælustu bílarnir eru rúmlega 4 metrar að lengd. Þegar bíllinn á vetrardekkjum stöðvaðist var bíllinn á sumardekkjum enn á yfir 32 km hraða.
- Á blautu yfirborði við +2°C hita var stöðvunarvegalengd bíls á sumardekkjum allt að 11 metrum lengri en bíls á vetrardekkjum.
Sjá einnig: Hvernig á að spara eldsneyti?
Dekk viðurkennd fyrir vetrartímann (snjókornamerki gegn fjöllum), þ.e. vetrardekk og góð heilsársdekk - þau draga líka verulega úr líkum á að renna. Í fyrsta lagi eru þær með mýkri gúmmíblöndu sem harðnar ekki þegar þær verða fyrir lækkandi hitastigi og fjölmargar hindrandi skurði og rifur. Meiri niðurskurður veitir betra grip í haustrigningu og snjókomu, sem er sérstaklega mikilvægt við tíðar rigningar og snjókomu á haust-vetrartímabilinu. Þau hafa ekki verið vetrardekk í langan tíma - nútíma vetrardekk eru öryggi í kulda - þegar hiti á morgnana er undir 7-10°C.
* Nokian Research
https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/
** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmieni-opony-na-zime-Najnowsze-badania
*** Komisja European, Rannsókn á nokkrum öryggisþáttum dekkjanotkunar, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf
4. Vetrardekk vs sumardekk: sannleikurinn! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI
