Smart ForFour auto 2004 endurskoðun

Auðvitað geta eldri ökumenn ekki skaðað að leggja meira á sig. Það er bara þannig að þroskaðir ökumenn geta fundið fyrir því að þeir séu að reyna að endurheimta æsku sína með því að hjóla í einn af litríku ferðunum.

Snjallbíllinn kom inn á markaðinn sem tveggja sæta, svo bættist við tveggja dyra roadster.

Tveggja sæta hugmyndin var aðlaðandi, sem gerði hönnuðum kleift að skera lengdina niður í nokkur þrep. En þetta reyndist hindrun fyrir þá sem vissu að þeir myndu vilja flytja fleiri en einn farþega.

Útlit fjögurra dyra hafði mikil áhrif á hugmyndafræði og tegundarúrval.

Upprunalega tveggja dyra bíllinn heitir nú fortwo, og fernra dyra heitir forfour.

Tilkoma forfoursins krafðist samkeppnishæfrar verðlagningar, sem aftur þýddi að lækka þurfti fortwo coupe og breiðbílinn til að halda aðskilnaðinum sanngjörnum. Þar af leiðandi voru verð $19,900 og $22,900 og $23,900, í sömu röð. Forfour er með einstaklega gott verð, $70 fyrir gerð með 1.3kW 25,900L vélinni og $80 fyrir útgáfuna með 1.5KW XNUMXL vélinni.

Forfour er byggður á sömu reglu og fortwo, í kringum harðgert álfelgur búr með litakóðuðum, skiptanlegum plastplötum.

Þetta gerir forfour kleift að vega minna en 1000 kg, sem, miðað við staðlaðar forskriftir, gefur ótrúlegt afl/þyngd hlutfall.

Svo, þó að kraftur tveggja hreyfla leyfi þér ekki að senda eldflaug til tunglsins, næst mjög viðeigandi árangur. Og vertu með opinn huga varðandi bíl með plastplötum. Óháð árekstrarpróf gáfu góða einkunn.

Smart úrvalið var hannað og hannað af Mercedes-Benz. Fyrir vikið fær nýja vörumerkið varahluti úr birgðum Silver Star, sem dregur úr kostnaði.

Stíll fjögurra sæta smartbílsins er bæði sætur og aðlaðandi. Hann er með einstaklega stuttu fram- og aftan yfirhang, rétt eins og upprunalega BMC Mini.

Þess vegna, þrátt fyrir smærri ytri mál - 3.7 m á lengd og 1.7 m á breidd - er innra rýmið furðu stórt.

Allar snjallgerðir eru með rafræna stöðugleikastýringu, læsivarnarhemla, rafræna bremsukraftdreifingu og hægt er að útbúa þeim margs konar hljóð-, leiðsögu- og fjarskiptaeiginleikum sem eru sameiginlegir Mercedes-gerðum. Þannig að þótt verð kunni að virðast svolítið hátt fyrir lítinn bíl með 1.3 lítra og 1.5 lítra vélum, þarf að meta allan pakkann til að fá rétta mynd. Og mundu að Smart er vörumerki Merc, svo íhugaðu að passa og frágangur sé í samræmi við úrvalsvöru.

Forfour kemur með hefðbundinni fimm gíra beinskiptingu sem staðalbúnað. Sex gíra sjálfskiptur í röð er fáanlegur sem valkostur.

1.3 lítra vélin gekk kúplingarlaus við prófun, sem er gott fyrir þá sem hafa gaman af skiptingu í tiptronic-stíl.

Hann er með fullsjálfvirkri stillingu þó hann gangi ekki jafn mjúklega og venjuleg sjálfskipting. Og keppnisbílabúnaðurinn, þar sem veljarinn færist fram á við til að hækka og aftur á bak til að lækka, er auðvelt í notkun. Annar eiginleiki sjálfskiptingar er kickdown-aðgerðin, sem gerir ökumanni kleift að skipta sjálfkrafa um einn eða tvo gíra með því að nota aðeins bensíngjöfina.

Bíllinn er ekkert sérstaklega hraður, það tekur 10.8 sekúndur að hraða úr núlli í 100 km/klst. 1.5 lítra vélin hraðar sér á 9.8 sekúndum. En það er lipurt og hreyfist um bæinn með ótrúlegri auðveldum hætti. Og það virðist sem að ef þú sérð dagsbirtu á milli tveggja bíla, þá er bílastæði fyrir þig.

Með rafrænni stöðugleikastýringu sem heldur öllu í skefjum, helst bíllinn vel í beygjum og 15 tommu álfelgurnar lágmarka hörku höggið sem finnast í litlum bílum með lítil hjól.

Kaupendur geta valið á milli plastþaki, panorama glerþaki eða rafmagnsglerslúgu sem fylgir tvískiptu sólskýli.

Og að lokum er innréttingin falleg útfærsla nýrrar hönnunarhugsunar sem passar við karakter bílsins.

Í fljótu bragði

Snjallbíll getur ekki keppt í verði með 13,990 dollara sparneytni. Þetta er vel skilgreint sessmódel sem miðar að ungum ökumönnum sem eru að leita að einhverju öðru.

Líkön á þessu sviði eru ekki sérlega hröð, en hægt er að nota þær fyrir einstaka sparnað. Forfour keyrir vel og höndlar vel. Skyggni er gott og þá dreymir um bílastæði.

Aðalatriðið þegar litið er til bílsins er að hann er Merc. Og það er fullt af sönnunargögnum fyrir því í passa og frágangi, gæðum íhlutanna og staðlaða eiginleika.