Smart ForFour 2006 Yfirlit
Prufukeyra

Smart ForFour 2006 Yfirlit

Það er vegna þess að DaimlerChrysler ákvað að draga fram ForFour til að einbeita sér að því að búa til pínulítinn en farsælan ForTwo, hinn skrýtna tveggja sæta sem er svo algengur í Evrópu.

Ákvörðunin skilur Brabus ekki aðeins eftir þeirri síðustu sinnar tegundar, heldur einnig hraðskreiðasta, best búna og eftirsóttustu útgáfuna.

Fjögurra sæta ForFour, sem kom út í Ástralíu síðla árs 2004, deilir palli með Colt Mitsubishi, sem fyrir tilviljun framleiddi sína eigin Ralliart gerð með forþjöppu.

Hins vegar, eftir að hafa ekið Brabus-stilltu gerðinni, teljum við að Smart hefði borðað Colt í morgunmat.

Í hjarta er 1.5 lítra forþjöppuð fjögurra strokka vél sem skilar 130 kW við 6000 snúninga á mínútu og 230 Nm togi við 3500 snúninga á mínútu, samanborið við 80 kW fyrir venjulegan bíl.

Það er 60 prósent meira afl en 1.5 lítra gerðin og gefur bílnum afl/þyngd hlutfall upp á 8.4 kg á kW.

Brabus er aðeins 1090 kg að þyngd og flýtir sér í 0 km/klst á aðeins 100 sekúndum og er með 6.9 km/klst hámarkshraða.

Hins vegar heldur Smart því fram að bíllinn eyði aðeins 6.8 lítrum af eldsneyti á hverja 100 km - þó þetta sé dýrt eldsneyti í flokki 98.

Fimm gíra beinskipting er staðalbúnaður og skilar miklum afköstum á öllu snúningssviðinu.

Haltu vélinni í gangi og túrbótöf er nánast engin og meðalhröðun er mikil.

Brabus keyrir lágt með styttri gorma að framan og aftan og stórfelldum 17 tommu álfelgum með Michelin 205/40 að framan og 225/35 að aftan.

Hann er grannur og markviss útlitsmynd með stórum spoiler að framan, tvöföldum krómútrásum, dreifara að aftan og glæsilegum hliðarpilsum.

Tvö möskvainnleggin í grillinu eru einnig eingöngu fyrir Brabus, ásamt þakskemmdum sem dregur úr lyftingu afturás um 50 kg á hámarkshraða.

Fjórir líknarbelgir, leðuráklæði og panorama glerþak eru staðalbúnaður.

Þetta er spennandi pakki, en á 39,900 $ plús á vegum er Smart ForFour Brabus svolítið í "exey" kantinum og þar liggur vandamálið.

Fyrir sama pening er hægt að kaupa Golf GTi eða, ef til vill, hinn frábæra Mazda3 MPS frá Mazda, sem báðir bjóða upp á talsvert meiri bíl fyrir dúkkuna þína.

Hins vegar, fyrir þá sem vilja eitthvað öðruvísi, hefur Brabus upp á margt að bjóða.

Smart er ódýrari bílalínan frá DaimlerChrysler, svipað og BMW smíðar og selur Mini.

Báðir bílarnir eru ætlaðir yngri kaupendum og ForFour er ekki ósvipaður Mini að mörgu leyti, með hjól á hverju horni og körtulíkri meðhöndlun.

Smart getur verið svolítið óþægilegt í bleytu, með lítið tog við harða hröðun þrátt fyrir að bæta við gripi og rafrænni stöðugleikastýringu.

Það er frábært meðhöndlun þegar það er þurrt, og það hefur getu til að gefa stærri, töff merki alvöru ýtt.

Jafnvel þó að Smart segi til um 6.8 lítra eldsneytisnotkun, vorum við að meðaltali nálægt 10.0 lítrum á 100 km við prófunina.

Bæta við athugasemd