Hvað hleður Tesla lengi í kulda? Það getur tekið tíma [FORUM] • BÍLAR

efni

Þýðir þetta að rafbílar séu ónýtir á veturna?
- - Samantekt dagsins - like og HOFAÐU:

Einn netnotandinn lýsti hegðun Tesla sinnar í ofþjöppunni. Það kemur í ljós að bíll sem skilinn er eftir í kuldanum er hægt að hlaða í langan, langan tíma - það tók hann allt að 7 klukkustundir! Hvers vegna? Hann gerði mistök: hann skildi bílinn eftir í kuldanum með næstum tóma rafhlöðu.

efnisyfirlit

Tesla hleðslutími í kulda
- Þýðir þetta að rafbílar séu ónýtir á veturna?
  - - Samantekt dagsins - like og HOFAÐU:

Eigandi Tesla Model S setti bílinn í kuldann með illa aflaðri rafhlöðu. Þegar hann yfirgaf hann var Model S drægni upp á 32 mílur. Þegar hann kom til baka var það -11 gráður, skjásvið ökutækisins fór niður í 0.

Eftir tengingu við bílinn hefur lítið breyst: bíllinn byrjaði aldrei að hlaðast. Það kom í ljós að minna en 20 prósent af hleðslu rafhlöðunnar byrjar bíllinn ekki að hita rafgeyminn... Hins vegar byrjar hleðsla ekki ef hitastig rafhlöðunnar er undir 0 gráðum á Celsíus. Vítahringur.

> Pólski rafbíllinn verður til þökk sé ... orku?

Bílnum var lagt í sólinni og úti var um -2 gráður á Celsíus. Tækniteymi Tesla hefur staðfest að rafhlaðan hafi enn 12 prósent orku. Hann byrjaði að hita á hámarksafli og eftir 3-4 tíma (!) fór rafhlaðan loksins að hlaðast hægt. Upphaflega með afkastagetu upp á ... 1 kW.

Þegar hann byrjaði að hlaða fór hann líka að hita upp. Eftir nokkra klukkutíma í viðbót náði hann 25 kW.

Þýðir þetta að rafbílar séu ónýtir á veturna?

Nei. Eigandi bílsins gerði aðstæður sem hefðu ekki átt að gerast: þú getur ekki skilið bílinn eftir í kuldanum með tæma rafhlöðu. Bíllinn verður að hafa næga orku til að keyra hitara (Tesla X / Tesla S) eða vél (Tesla 3) af og til og hita þannig rafgeyminn.

> Munu rafflutningalögin loka á hleðslutækin? Greenway: „Óljósar kröfur“

Á myndinni: Tesla hleðsla á veturna. Það virkar. 🙂 Lýsingarmynd (c) Tesla Model S - Endurskilgreina vetrarakstur / Tesla Schweiz / YouTube

Auglýsing