Hvað kostar fyrsta þjónusta á rafbíl? – Þín reynsla • BÍLAR
Rafbílar

Hvað kostar fyrsta þjónusta á rafbíl? – Þín reynsla • BÍLAR

Þú munt vera fús til að deila með okkur upplýsingum um fyrstu athuganir rafvirkja þinna og lágan kostnað þeirra. Við settum þessar upplýsingar hér og þar, en ákváðum að safna þeim saman í eitt efni þannig að þær yrðu aðgengilegar ef á þyrfti að halda. Allar upphæðir eru teknar úr raunverulegum ávísunum, ekki frá verðskrá dreifingaraðila eða ASO.

Skoðun rafbíla - kostnaður

Tesla notar alls ekki viðhald heldur mælir aðeins með reglubundnum snúningi á dekkjum á milli ása til að vega upp slit á slitlagi.

Árleg skýrsla Kii e-Niro 64 (C-SUV) lesandans okkar, herra Shimon, var þess virði með bílaþvottinn. 231 PLN. Ábyrgðartrygging þriðja aðila og bílatrygging fyrir næsta ár – 2 PLN. Eftirstöðvar rekstrarkostnaður nam 380 PLN, vegna þess að lesandi okkar er með sína eigin ljósavirki.

Yfirlit Hyundai Kona Electric 64 kWh (B-jeppi) herra Wlodzimierz kostaði 15 PLN eftir 000 km. Skoðun er krafist eftir árs eða 270 15 km hlaup.

Yfirlit Hyundai Ioniq Electric (C) með herra Rafal kostaði það 252 PLN fyrir 15 kílómetra. Fyrir 000 km kosta þeir 30 PLN, fyrir 000 km - 363 PLN, fyrir 45 km - 000 PLN.

Nissan Leaf (C) hefur fyrstu þjónustu eftir 30 km. Kostar ca. 400 PLN... Önnur skoðun eftir sama hlé er dýrari og kostar 500-600 PLN. Sá þriðji er svipaður og sá fyrsti (~ 400 zloty), sá fjórði, 120 kílómetrar hver, mun kosta um 000-750 zloty. Árið 800, fyrir 2019 zloty, gætirðu keypt pakka með 4 ávísun:

Hvað kostar fyrsta þjónusta á rafbíl? – Þín reynsla • BÍLAR

Herra paul að keyra Jaguar I-Pace (D-jeppi) fór í viðhald fyrstu þrjú árin бесплатно.

Herra Rafal í Audi E-Tron (E-jeppi) fór framhjá fyrstu þjónustu eftir 30 þúsund kílómetra. Eins og hann skrifar sjálfur var hann skoðaður af óþekktri ástæðu og skipt um bremsuvökva af óþekktri ástæðu. Það kostaði hann PLN 1... Regluleg skoðun með 60 XNUMX km hlaupi.

Fyrsta umsögn í Renault Zoe (B) það kostaði herra Michal 220 PLN.

Við vitum ekki hver þjónustukostnaðurinn verður. VW auðkenni 3 (C) vegna þess að of fáir bílar eru á markaðnum. Kröfufjárhæðir framleiðandans eru 30 prósent lægri en sambærileg innanborðs ökutæki. Hann gaf svipaða merkingu Peugeotsem lofaði eftirliti rafvirkja 1/3 ódýrara en á brennslugerðum.

Hvað kostar fyrsta þjónusta á rafbíl? – Þín reynsla • BÍLAR

Þetta gæti haft áhuga á þér:

Bæta við athugasemd