Hvað ætti sveifarássskynjarinn að hafa mörg ohm?
efni
Viðnámsgildið er auðveldasta leiðin til að bera kennsl á slæman sveifarássskynjara. Þess vegna er mjög mikilvægt að vita rétt viðnámssvið sveifarásarskynjarans. Hér að neðan mun ég fara nánar út í og tala um aðrar áhugaverðar staðreyndir.
Sem almenn regla ætti rétt virkur sveifarássnemi að hafa innra viðnám á milli 200 ohm og 2000 ohm. Ef skynjarinn sýnir 0 ohm gefur það til kynna skammhlaup og ef gildið er óendanlegt eða milljón ohm er opið hringrás.
Ýmis viðnámsgildi sveifarásarskynjarans og merkingu þeirra
Sveifarásskynjarinn getur fylgst með stöðu sveifarássins og snúningshraða.
Þetta ferli er mikilvægt til að stjórna eldsneytissprautun. Gallaður sveifarássnemi getur valdið ýmsum vandamálum í ökutækjum þínum eins og bilun í vél eða strokki, ræsingarvandamálum eða rangri kveikjutímasetningu.
Hægt er að bera kennsl á gallaða stöðuskynjara sveifarásar eftir viðnám þeirra. Það fer eftir gerð ökutækis, ráðlagður viðnám fyrir góðan sveifarássskynjara mun vera á milli 200 ohm og 2000 ohm. Það eru nokkrar aðstæður þar sem þú getur fengið gjörólíkar mælingar fyrir þetta viðnámsgildi.
Hvað ef ég fæ núll viðnám?
Ef þú færð gildi með núll viðnám gefur það til kynna skammhlaup.
Skammhlaup verður vegna skemmda rafrásavíra eða óþarfa vírsnertingu sem veldur því að rafrásirnar hitna og valda alls kyns vandræðum. Þannig að ef þú finnur einhvern tímann sveifarássskynjara sem er núllviðnám skaltu prófa að gera við hann eða skipta honum út fyrir nýjan.
Hvað ef ég fengi óendanlegt ohm gildi?
Annað ohm gildi sem þú getur fengið er óendanlegur lestur.
Segjum að þú fáir endalausa lestur sem gefur til kynna opna hringrás. Með öðrum orðum, keðjan er slitin. Því getur enginn straumur flætt. Þetta getur verið vegna bilaðs leiðara eða lykkju í hringrásinni.
Fljótleg ráð: Í stafrænum margmæli er óendanleg viðnám (opin hringrás) sýnd sem OL.
Hvernig á að athuga sveifarásarstöðuskynjarann?
Ferlið við að athuga sveifarássskynjarann er alls ekki flókið. Allt sem þú þarft fyrir þetta er stafrænn margmælir.
- Aðskildu sveifarásarstöðuskynjarann frá ökutækinu þínu.
- Stilltu margmælinn þinn á mótstöðuham.
- Tengdu rauðu leiðslu fjölmælisins við fyrstu innstungu skynjarans.
- Tengdu svörtu leiðsluna á fjölmælinum við hitt skynjaratengið.
- Athugaðu lestur.
- Berðu lesturinn saman við ráðlagða mótstöðugildi sveifarássskynjara fyrir ökutækið þitt.
Fljótleg ráð: Sumir sveifarássskynjarar koma með XNUMX víra uppsetningu. Ef svo er þarftu að ákvarða merkið, viðmiðunar- og jarðraufana áður en þú prófar.
FAQ
Geta viðnámsgildi sveifarássskynjara verið núll?
Þú ert að fást við bilaðan sveifarássskynjara ef aflestur er núll.
Það fer eftir gerð bílsins, viðnámsgildið ætti að vera á milli 200 ohm og 2000 ohm. Til dæmis hafa Ford Escape sveifarássskynjararnir 2008 innra viðnám á bilinu 250 ohm til 1000 ohm. Svo áður en þú ferð að ályktunum ættir þú að skoða bílaviðgerðarhandbókina. (1)
Hver eru einkenni slæms sveifarássskynjara?
Það eru mörg merki um slæman sveifarássskynjara.
– bilun í vélinni eða strokknum
- Vandamál við að ræsa bílinn
– Athugaðu hvort vélarljósið logar
- ójöfn hröðun
– Minni eldsneytisnotkun
Ofangreind fimm einkenni eru algengust. Ef þú finnur einhver einkenni skaltu athuga viðnámsgildi sveifarásarskynjarans með margmæli.
Er sveifarássskynjari og knastásskynjari það sama?
Já, þeir eru eins. Kambásskynjari er annað hugtak sem er notað til að vísa til sveifarásarskynjara. Sveifarásskynjarinn er ábyrgur fyrir því að fylgjast með eldsneytisstigi sem vélin þarfnast. (2)
Skoðaðu nokkrar af greinunum okkar hér að neðan.
- Hvernig á að prófa þriggja víra sveifarássskynjara með margmæli
- Einkenni lélegs klóvírs
- Hvernig á að nota Cen-Tech Digital Multimeter til að athuga spennu
Tillögur
(1) Ford Escape 2008 g. – https://www.edmunds.com/ford/
escape/2008/review/
(2) eldsneyti - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Vídeótenglar
